近日,本栏编辑就东风有限商用车售后高端润滑油客户感兴趣的热点问题采访了东风嘉实多市场部和技术质量部专家,现将访谈内容整理如下:
问:“东风嘉实多”与“嘉实多”是什么关系?
答:东风嘉实多全称是“东风嘉实多油品有限公司”,是东风汽车公司与bp(英国石油公司)各投资50%设立的中外合资经营公司,是一个独立生产经营润滑油和防冻液等石油化工产品的企业法人;
嘉实多公司是bp公司的全资子公司,也是一家在英国和国际上享有盛誉的专业润滑油公司,在中国设有多个子公司和润滑油工厂。
东风嘉实多的技术和产品源于嘉实多,双方在中国润滑油市场各有侧重。
问:东风嘉实多在DFL商用车售后高端润滑油产品与其他同类产品相比有什么不同?
答:东风嘉实多从成立开始就秉承了“东风”和“嘉实多”两大国际知名品牌的优良基因,将用户的需求和优质的产品相结合。为配合公司产品进入东风商用车润滑油市场,bp/嘉实多在英国伦敦润滑油技术中心专门成立了“东风项目组”,向东风嘉实多提供全方位的技术支持,从上千个配方中挑选出最适合东风商用车的润滑油配方,可以说完全是为东风商用车“量身定做”的润滑油产品(比如CF-4 的产品就比同类产品抗磨性提高22-24%)。
问:听说润滑油的质量主要取决于基础油的质量,添加剂都是同样的几家公司供应的,是这样的吗?
答:基本上是这样。东风嘉实多供DFL商用车售后高端润滑油产品全部由嘉实多在中国的润滑油工厂生产,基础油来源于bp国际采购平台(bp使用全进口美孚基础油);添加剂全部采用国际上知名的4家添加剂供应商(路博润Lubrizol、润英联Infineum、雪佛龙Chevron、雅富顿Afton),且bp/嘉实多与国际知名添加剂公司----路博润联合研发的添加剂配方,仅为bp/嘉实多专用。bp/嘉实多每年用于润滑油的研发费用高达8000万美元,这是一般的润滑油公司难以承受的。
问:东风嘉实多供DFL商用车售后高端润滑油产品的质量认证情况如何?
答:早在2006年,东风汽车有限公司工艺研究所就出具了东风嘉实多油品有限公司CF-4 、GL-5油品的台架试验报告:《CF-4柴油机油评定报告》-编号Y60127、《GL-5 重负荷车辆齿轮油评定报告》-编号Y60236;CD、CH-4等润滑油产品也相继通过了认证,并列入2007年度东风有限商用车《汽车生产用材料认可书》中-编号DFC MTI 008;
2008年5月,东风嘉实多的CF-4 和CH-4润滑油通过东风汽车有限公司工艺研究所的检测并出具有《检测报告》-编号Y80502、Y80503;
2008年5月,东风嘉实多的CF-4润滑油在东风康明斯发动机有限公司(以下简称DCEC)质量部ISLe310 30发动机上进行磨合实验,试验结果表明:机油油品质量良好,可以在DCEC发动机出厂试验中使用(DCEC《产品技术问题通知单》PE08-0667);
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