中石油蒙古销售公司副总经理：稳定发展两不误

　　借助于国家西部大开发战略、振兴东北老工业基地政策，以及环渤海经济区域经济的拉动，内蒙古自治区经济持续、飞速发展，GDP增幅连续五年居全国第一。短短几年间，经济总量由全国24位跃居第17位。

　　内蒙古自治区超常规、跨越式的发展，极大地拉动了成品油的需求快速增长。然而，在国际原油价格不断高企，国内资源持续趋紧的情况下，对于成品油销售企业来说，这既是历史性的机遇，也意味着严峻的挑战。

　　怎样把有限的资源利用好?如何保证市场的供应稳定?又怎样在稳定市场的情况下，提高油品销售的质量和效益?一系列问题摆在内蒙古销售人的面前。

　　就此，记者采访了内蒙古销售公司副总经理乔世明。

　　全力保市场

　　记者：今年以来，在全国范围内出现了油品紧张的状况。在这种趋紧的状况下，为保证市场的稳定供应，内蒙古销售公司主要采取了哪些调控手段?

　　乔世明：将好钢用在刀刃上，把每吨油用在实处，让有限的资源发挥应有的作用。在当前的供需条件下，公司要求各级领导干部认清形势，精心组织，严格油品管理，严肃油品销售纪律，努力保证市场供应，不出现脱销断档，防止资源外流，保障自治区经济健康发展。我们按照蒋洁敏总经理“把握大局、稳定供应、保证质量、诚信服务”的要求，全力组织资源，优化资源布局，合理投放资源，适时调整营销策略。

　　公司根据自治区经济发展增速及资源拥有量等因素，预测油品需求量，提报好要货计划。公司还积极争取中国石油总部和铁路部门的支持，确保油品运输顺畅，提高资源配置计划的兑现率，增加资源供应量。

　　记者：鉴于内蒙古广阔的地域特征，油品配送能力的高下成了稳定市场供应的关键环节。目前，公司油品的配送状况如何?

　　乔世明：内蒙古地域宽广，且境内尚无输油管道，所需成品油只有依靠铁路运输。由于运距远、运输周期长、铁路运力有限，资源往往不能按进度调运到位，库存难以得到有效补充。再加上近期抗震救灾和灾后重建因素，铁路运力更为紧张，配置计划难以兑现。在这种情况下，公司及时向销售公司汇报，寻求总公司和地方政府的支持，并积极协调北京局、太原局等铁路部门，增加运输计划，以提高配置计划兑现率。

　　相比之下，成品油在内蒙古境内的公路配送则相对顺利，二次配送主要依靠公路运输。2006年1月起，二次配送交由中国石油天然气运输公司承运。这种方式既降低了运输成本，又提高了配送效率，也有利于统一规范管理。今年以来

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