破解无良加油站骗钱偷油杀招

　　买车是件大事，但买车终究只是一次性行为。在日常的用车中，加油站恐怕才是你去的最多的地方，也应该是你最该了解关注的一个行当。“要想马儿跑，就要马儿吃得好”，但是要给爱车准备上好草料，让它能吃饱可真不是一件简单的事，尤其遇到那些缺斤短两四处黑幕的不良加油站，你要真没有两把刷子，那你爱车的胃和你的钱包可就要遭殃了。今天就为你讲讲加油站里那些见不得光的事，让你加油时不吃哑巴亏。

　　要想不被骗 先选好加油站

　　作为一个消费者，在消费的时候最高的要求也不过是求一个公平合理，不被蒙骗已经是阿弥陀佛了。但是面对处处荆棘骗招频出的成品油服务行业，你还真要靠自己的本事才能保存自己的利益。其实所谓的加油黑幕多是发生在私营或黑加油站，因此防骗第一招就是找正规加油站，选合格加油机。

　　正规的加油站一般从标志装潢上就很容易辨识出来，目前加油站有三种:

　　一、正宗的国家控股加油站

　　绝对油品正宗，不出问题。油被加少的可能性也不大，因为那么大的公司不会偷那点油!

　　二、收购的加油站

　　分二种：一种是收购后由石油公司经营;另一种是收购后被私人继续承包。前一种略同于上述，但是还是有点儿问题。主要是新老工交替员工的问题。第二种问题比较多，由于他们装潢外表是一模一样，一般人无法识别是个人经营还是国家经营。

　　三、私人加油站

　　加油被骗的危险性比较大，这其中的原因是不言自明了。

　　但是如何判断加油机是否计量检定合格，符合计量管理要求，且处在计量检定有效期内?以下几点供你参考。

　　一是加油时要特别注意观察加油机外观，看是否贴有全国统一的圆形绿色直径45毫米的“强制检定”标志，未经检定的加油机无此标志。不要选择未加贴“强制检定”标志或强检标志不清晰的加油机;

　　二是观察强制检定合格标志上所填写的日期是否在计量检定有效期范围内。如果未在有效期范围内，则表明该加油机未经计量检定或超出计量检定周期。国家质检总局颁布的《加油站计量监督管理办法》明确规定：加油站不得使用未经计量检定或超出检定周期的加油机;

　　三是细心察看加油机流量计、传感器、电脑主版的铅封是否完整规范，不要选择铅封不完整或者没有铅封的加油机。

　　见招拆招 破解加油站骗钱偷油黑招

　　黑招一：加油机上做手脚

　　1.篡改加油机电脑程序

　　加油站用的是一种磁力开关，这种开关可截住油量的一半，如加油枪显示是2升，但作弊时流量就减少了，而计量表仍按正常计算。还有的加油站采用电子遥控技术改变加油机输出量，也有的甚至改动加油机主板，使“偷油”的技巧愈发“高超”。这种“偷油”方法较为隐蔽，它主要依据消费者加油量大小控制“偷油”数，加得越多，“偷”得越多。

　　加油机上的流量系数被更改根据专家的介绍，加油机的正常误差应该是千分之三左右，加油机出厂时正常流量系数是1893，如果在1893系数的基础上，加一个19就是少给1%的油，加的系数越大，给的油就越少。

　　据一家加油站的加油员介绍，加油站所用加油机如来自正规厂家应该是很标准的，但是有的加油站为赚取利润在加油机内的油表上“搞小动作”。他解释说，利用做过手脚的油表偷油就好像修改电表偷电一样简单，加油时加油机上显示的数字实际上大打折扣。

　　这是目前许多加油站普遍使用的方法。比如应付质量技术监督局的检查，看到他们来检查，加油员马上把电闸关上又打开，在这一瞬间，油表就恢复正常了。他表示，利用电脑偷油，不要说司机，就是技监局都根本查不出来。

　　2.利用温差设定最低系数偷油

　　这种方法现在已用得不多了，如汽油易受温度影响，在高温作用下，其密度减小、系数增大、体积也随之增大，反之亦然。为了平衡温度变化导致的体积变化，加油站按规定必须配置一名计量员，每天根据气温变化两次测量油的系数，然后在加油机上做出相应更改。

　　一些加油站趁机大做手脚，随意估算或长期使用一个最低系数。有人估算：要加10升汽油，高温下实际只需加到9.6升即可，其余0.4升便神不知鬼不觉地被加油站“吞掉”了。一个小加油站采取这种办法一天“偷”一二百公斤油不成问题。尤其在春夏季节，早晚气温变化快、温差大，是“偷油”的最佳时机。

　　应对招数：目前各加油站的加油机大多由电脑控制，对于在加油机的软件上做的手脚，消费者却比较难发觉，因此欺骗性相当隐蔽。其实车主可以根据日常的加油习惯来判断，每次用到什么程度，加油多少升心里有数，做个比较就不怕奸商从中作怪。而且消费者可以要求查看加油机的铅封识别真假。工商和质检部门检查各加油站时，会在检查合格的加油机上打下一次性铅封“留底”，因此但凡铅封做了手脚均会看出痕迹。

　　黑招二：加油工人为克扣加油量

　　1.加油劝你凑整数 只为克扣钱

　　当你去油站加油，要求加满油，当枪跳起时，工作人员一般都会为了金额凑个整数劝你继续加到整数。其实扣环跳起来以后，再用点放式的方法努力的加到整数，其实这是在花冤枉钱。

　　是因为有一个感应器在油枪前端的金属部分,包在前面橡皮套里面,在加油的同时，加油枪回收从你油箱回吐的油气，当hose集满了油气之后，扣环会跳起来停止供油，这时候你的油箱已经加满到一个安全的程度了。而在这之后如果继续硬加的话，油面和油枪的油气回收口接触，这时候回收的不再是油气而是汽油了。

　　2.加油枪不回零或加油工提前收枪

　　加油工在给车辆加油时，必须先将加油枪的数字归零。作为一般的常理，车主都会先入为主地认为在加油工在加油前已归零，不会每次都专门察看加油机的显示屏。但有的黑心油站加油工正是利用车主的这种心理，少给车辆加油。有的加油工甚至刚给前车加完油，就直接加给后车。

　　加油员怎么搞鬼呢?你前面的那个司机加了100块钱的汽油，她没有回零，等着你接着来加油，如果你一直没来，他就每隔3分钟捏一下加油枪，因为加油枪3分钟不动机器会自动回零。你来加油的话，他就很快地把加油枪塞进你的油箱，等你转个身，加油机就显示加了100元了，实际上你加了这么多没有呢?显示的不过是上一个加油者的加油数额。

　　车主都知道，加油快结束时，加油枪显示的数字是一点一点往上蹦的。这时车主一般就去交钱了，不会等到完全加完才离开加油现场。但有的加油工恰恰会利用这个间隙，提前挂枪，假称已经加完。

　　应对招数:对于加油工做假的行为，专业提醒只能靠广大车主朋友多多留心，宁可多花几分钟时间，在加油前后紧盯加油枪，也不要因为疏忽大意而受骗。如果因为“不够称”而判断可行驶里程失误，或许会影响你的出行。

　　黑招三：奸商没良心油品上做手脚

　　这也是最没有良心，让车主最为咬牙切齿的的行为，当汽车加了不符合标号或是不洁净的油品就会对发动机造成很大伤害，倒是后的损失就不只是几个油钱就能解决得了。加上在油品上做手脚的主要是两招：

　　1.油里注水

　　一些个体加油站和联营的加油站经常为了逃税漏税经常从非正当渠道进油，而且还会往油里掺水，这种掺了水的汽油让车用后结果可想而知啊。

　　2.以次充好

　　一般的做法是，黑心加油站将低标号油当作高标号油卖给消费者，或者将低标号油掺进高标号油里，以次充好。由于连接油罐的油管由加油站内部掌握，从外面无法分清，消费者基本无从知晓。

　　应对招数：选择去正规加油站加油，如果就近没有正规加油站，那就少加油先用一些油测试，如果对车辆性能没有什么影响再继续加油。经常注意车辆油嘴是否被堵，或者火花塞是否常换，如果是，很可能就是油品出现问题。

　　车主现身说加油被骗经历

　　杨先生：开一辆大巴进某加油站加油，下车后，他让工作人员定额加500元的汽油。工作人员开账单给他让他去柜台交钱，随后拾起一支油枪放进车的油箱内开始加油。多长了一个心眼的杨先生瞄了下油枪，却发现油枪的金额读数在不到10秒钟的时间，就已经是120多元钱。在经过一番理论之后，该油站负责人调出电脑记录，发现在给杨先生的车加油前油枪没有回零。

　　tinawang_211：我来说说吧。。现在的所有加油站90%的是骗油的。如果你是摩托车会骗你5到10块，小车就几十块了。

　　血铁龙：在河南沪陕高速某加油站，有加油员趁着夜幕换驾驶员100元人民币，手法特别快。元月十号左右我在商城南站加了1050元0号柴油，给钱时他假装先看一遍，然后让换一下50元的，就在接过50元查看时，他就将换好的100递了上来，“再换一张”，再看时，已经是HD90版的100元了。

　　chs0572：车停好，叫一声师傅加油200元，我就下车便先付了200元油费，油枪快到200元就提前跳枪了，我在车内等候加油师傅加好油，打算开走时回头看了一下加油表数字，怎么停在194.60元?

　　其实不良加油站能够有机可乘，偷油骗钱屡屡得手，很大一部分原因是车主的疏忽大意，没有有意识的去防止骗局的发生，正是车主的大意让加油站尝到甜头从而更加助长了这股歪风。所以要从根本上扼住这种不良行径，相关检查执法部门固然责无旁贷，但是消费者增强自身的维权和防骗意识也是迫在眉睫的。以上大旗汽车揭开了一些无良加油站的骗人黑幕，希望广大车主引以借鉴，共同努力净化油品市场。

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