韩炼韩国斌：润滑油行业正面临成本上涨考验

　　随着国际原油价格的上涨，润滑油行业面临严峻的挑战。高质量产品与低成本运作成为企业需要谨慎把握的两个重要发面。在第67届全国汽车配件交易会上，慧聪记者与韩炼石油中国唯一的全资生产制造商庆云京南实话有限公司总经理韩国斌先生就成本与质量问题展开了交谈。

　　慧聪网：大家好这里是第67届全国汽车配件交易会的现场，这一时段邀请到了韩国韩炼能源株式会社有限公司的韩国斌先生，韩总你好。

　　韩国斌：你好。

　　慧聪网：欢迎作客慧聪直播间，这一次来参加青岛汽配会有什么收获?对整个展会有什么评价?

　　韩国斌：这次67届青岛展效果还是非常好，通过昨天人数已经达到几万人，在我们展位我们宣传资料已经发出去几千份，我们意向客户产生了几十家，今天是第二天，有几个意向客户在谈，总的来说这次参展有很大的收获。

　　慧聪网：原油价格目前涨幅比较大，公司的面临什么成本控制问题吗?

　　韩国斌：特别是09年末期到2010年，能源原油在上涨，基础油，包装物，添加剂各个材料都在上涨，公司现在也是积极想办法，压缩成本，尽量给客户一个好的利润空间，我们掌握的是压低公司本身的利润，甚至有的产品是不赚钱，也要维持客户。因为我们韩炼品牌进入大陆市场还不到两年，经不起价格大跌大涨，我们把说话利润让步与经销商，我们尽自己最大的能力，采购相对质高，通过一些各方面的关系，弄一个比较合理价格基础油，并且保证国际品质的基础油让给客户，客户对我们的价格战略还是比较满意的，比如说中石化，中石油，以及国外公司今年涨价，我们润滑油行业都涨了3、4次，而我们公司从1月份以后，始终没有提价，我们是准备4月30日没吨上调500，其实基础油每吨上调了接近2000块钱，包括添加剂都是涨得很厉害，我们靠降低管理成本，各方面想措施，办法，为客户服务。

　　慧聪网：你们的产品基本的均价大概是多少?

　　韩国斌：我们均价大约在1200到1500之间，基本上均价是这个样子。

　　慧聪网：刚刚您也说了，目前原油上涨非常厉害，很多添加剂原材料都在上涨，其实润滑油也面临一些问题，你是怎么看待国内润滑油市场的呢?

　　韩国斌：国内润滑油市场高端油还是掌握在国外几个品牌，特别是汽油，机油，汽油发动机国内品牌没有什么优势，这个是我们国人非常需要看清的地方，也是要关注的地方。因为现在虽然汽车保有量增加，实际上增加汽机油的增加，小车增加量比柴油车要多得多，这块市场还让外国几个名牌，包括壳牌，美孚几家垄断对我们中国汽车行业利润，润滑油行业是非常不利，所以说我们国内这些润滑油厂家应该努力打造自己的品牌，让我们的国人品牌能到世界上，卖到每一个角落，提高自己的品质，提高知名度，市场份额让国外品牌越来越少，我们在中国国内的民族的品牌更要努力，包括长城，昆仑，统一国内品牌，汽油占有率也不是特别高。

　　目前我们本土的润滑油企业主攻方向是汽机油方面，再来就是工业油，这两个都是我们比较薄弱的环节，高端产品和市场全部掌握在外来品牌手里。那么韩炼从一开始入大陆市场，就主抓两方面一个工业油系列，一个汽油系列，现在我们汽油卖得非常好，我们对比的品牌就是壳牌，美孚高端的产品，客户反映我们质量非常好，这个我们值得高兴的事。并且我们产品近半年来，今年已经到4月份，已经在全国的22个省市，乃至国外有几个厂家用我们的产品，跟我们一年努力。

　　慧聪网：中国的润滑油跟国外润滑油还有一些差距，那么除了品牌的差距以外，您觉得中国润滑油跟外资润滑油还有什么样的差距?

　　韩国斌：实际上质量上没有什么太大的差距，只不过在营销跟我们民族消费观念上，总认为国外的品牌好，其实这是一个误区，我们国内的只要说真正的用好基础油包括添加剂配方认真做，我们质量比国外的质量一点都不次，包括航天上天也好，我们军事科技也好，都是我们国内自己研究的油的完全能够过关，为什么都选择国外品牌还是跟消费观念有关，一种误区希望国人用自己的品牌，包括特别喜欢我们的品牌，我们的口号是韩连石油统一全球。

　　慧聪网：一定要支持自主品牌的东西，那么在2009年到2010年丰田全球召回一直牵动很多人的心，对整个汽车产业一是一件大事，您对这个事件是怎么看的呢?

　　韩国斌：这个事件充分说明了国际知名的汽车制造商，出现这种问题也是偶然当中的必然，某些企业大了以后，就产生了一些盲点，就是说对质量要求不是特别严，事情出了以后有的时候还推卸责任。包括我听到附近很多朋友买丰田车以后，油门收不回来以后，撞翻到沟里面，墙里面很多，当时的时候因为是国际大公司没有想到是刹车的问题，这个要引起人们的注意。其实对于润滑油来说也是一样的产品质量非常重要。另外购买润滑也不要只认国外大公司的品牌，我们国内的品牌里面也有很多的值得我们信任和使用的品牌。

　　慧聪网：希望韩炼能提供给中国消费者高质量的润滑油产品。

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