“走近用户 深耕行动”之武汉站——中国润滑油信息网、《润滑油市场》深耕之旅

“走近用户 深耕行动”之武汉站

——中国润滑油信息网、《润滑油市场》深耕之旅

走近用户 深耕行动

　　作为中国访问量最大影响力最大的润滑油行业媒体，中国润滑油信息网(www.sinolub.com)及旗下《润滑油市场》杂志联合启动“走近用户 深耕行动”专题调研。此次市场调研包括润滑油经销商、汽车修理厂、汽车4S店、物流园区等，从生存之道、市场经营到营销困惑，深入终端市场，深耕之下呈现渠道终端和终端用户最为真实的状况，为您了解行业当下市场状况、制定未来的市场策略提供最具价值的参考!

　　经过几番辗转，深耕小组来到了湖北武汉。半城江色，半城湖光，闲云黄鹤——这座享有“江城”美誉的城市占据华中地区的经济龙头地位，工业基础雄厚，拥有钢铁、汽车、光电子、化工等完整的工业体系，而创建于1991年的武汉经济技术开发区是我国汽车及零部件产业最集中的区域之一，去年的工业产值更是突破2000亿。产业格局和经济结构的不断升级和优化，使得武汉的经济增长速度不断加快，成为华中地区一颗冉冉升起的璀璨明珠。

　　武汉万国汽配城

武汉万国汽配城

　　刚到武汉，目标明确的深耕小组便直奔武汉万国汽配城——湖北省开业最早、交易最旺、辐射最广、知名度最高的汽车配件专业市场。

　　“汇万国配件、创名优精品、行诚信之道、促行业发展。”多年来，市场时刻贯彻执行以自律创品牌、以规范求发展的原则，号召城内全体经销商自觉抵制假冒伪劣产品、大力倡导经营名优精品，维护消费者的合法权益，共同培育市场，积极促进汽配行业的稳定繁荣与健康发展。

　　深耕小组与一名原来代理德乐润滑油，去年更换品牌的胡老板聊了起来，胡老板和其他股东共同经营润滑油经销店，到目前为止已有八年时间。现在胡老板主要负责管理，其他股东负责投资。“原来代理的品牌，因为是外国牌子，很多人不认识，不说利润微薄，单是销售任务便压得我几乎闯不过气。”他与中国润滑油信息网深耕小组说道。不仅如此，深耕小组还了解到，作为全球最大能源公司埃克森美孚旗下产品，目前主要扎根于OEM领域的埃索在湖北市场十分走俏。之前在西安汽配城中，海涛汽修厂的刘老板曾提过，德乐在当地市场的占有率非常高，同为进口品牌的美孚表现却不尽人意。如今风水轮流转，在这片市场上埃克森美孚以绝对优势占尽风头。

　　按理来说，像德乐、美孚这样的国际进口品牌，性能远比同类产品优异，本能为中国消费者带来更多的实惠，却因品牌推广仍不够到位，而错失了小区域市场的开发良机，这确实是企业管理者和经销商应该思索的问题。深耕小组认为，中国是雪佛龙和埃克森美孚在亚太地区的重心，在深耕细分市场的过程中，品牌营销战略需应时而变，才能为终端销售网络打下良好基础。而经销商是连接企业和市场的重要桥梁，其生存和企业的长远发展息息相关，二者若想双赢，便应携手建立起有效的沟通机制。一方面，企业在市场开拓中应及时协调好区域经销商的利益关系，通过终端培训、营销服务、广告策划和技术支持等方式，帮助其做好品牌推广，树立其经营信心，避免将区域市场做成“夹生饭”。另一方面，经销商需具备长远目光，认识产品发展潜力所在，主动迎难而上开拓市场，帮助企业完善销售网络。

　　武汉海天汽配大世界

　　武汉海天汽配大世界位于武汉新区腹地—武汉经济技术开发区中心。地处318国道边，距军山长江大桥(京珠高速、沪蓉高速的过江通道)和白沙洲大桥(107国道的过江通道)均在10公里以内，交通便利。汽配城占地500亩，总投资5亿元人民币。规划建筑面积32万平方米，商铺1120间，现已有800余家商户入驻经营，其中包含50多家物流公司。

　　深耕小组了解到，武汉众多润滑油品牌的一级经销商多集中于此，但是受今年整体经济缓慢的影响，并不见往日繁忙的光景，许多门店负责人外出开拓商机，或者另寻发展。拥有几百个高中低档的客户群体的徐老板，在这里做油品生意也有近十个年头，他最大的困惑在于资金周转，在他看来，没有足够的资金，经销商很难做大做强。面对厂家压力，利润减少，市场开拓有限等因素，徐老板准备跟其他油品同行做自己的品牌。从徐老板的角度，未来几年润滑油传统经营渠道将面临大洗牌，有实力的才能留下来。

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