壳牌润滑油在华市场加速起飞

　　10月22日10点30分，在广州白云机场的跑道上，随着发动机的轰鸣，一架巨大的空客A380客机冲上云霄。与以往的航班不同，飞机上除了壳牌多位高管外，壳牌最新研制的新品润滑油也被小心翼翼的安置在飞机上。

　　随着飞机进入巡航状态，一场关于最新产品和技术、供应链管理以及中国市场未来发展前景的对话在万米高空中展开。壳牌中国集团润滑油业务大陆及香港地区总经理沈坚接受了《中国经营报》记者的采访。通过这样的对话，可以完全感受到壳牌对中国市场未来的发展信心。

　　将最好的产品投放中国

　　《中国经营报》：与十九世纪90年代壳牌第一次进入中国时的状况完全不同，今天的中国正在以前所未有的速度发生深刻改革，这为世界各国企业提供了一个进行开创性革新的最佳舞台，其中自然也包括处于世界500强首位的壳牌。本次发布的极净超凡喜力润滑油是壳牌投向中国市场的最新成果，请问这些新产品主要有哪些?他们有哪些明显的优势?

　　沈坚：我们将在中国市场发布三款新的0W粘度级别的壳牌极净超凡喜力润滑油产品，它们是：壳牌极净超凡喜力0W-20，0W-30，0W-40。这三款新产品是为了满足精密复杂的发动机系统和更高的燃油经济性而诞生的。这些产品能提供更好的燃油经济性，而且它们也是壳牌超凡喜力系列里最顶级也是最新的产品，十分适合全球汽车制造商最新发动机技术的苛刻需求。

　　《中国经营报》：据了解，这三款产品的燃油经济性表现不错，这样的表现主要是基于哪些创新技术?

　　沈坚：很多人都知道，壳牌是全球天然气制油(GTL)技术的领头人。这一革命性的科技能够将天然气转化为水晶般清澈纯净的基础油，几乎完全不含任何原油中常见的杂质。通过壳牌专利的GTL科技和壳牌独有的动力清洁分散技术结合，壳牌科学家创造出了这三款领先的润滑油产品。我们把这种新一代革命性的壳牌润滑专利技术称为“壳牌PurePlus技术”，它将发动机清洁科技再次向前推进了一大步，具有里程碑的意义，更为壳牌今天和未来发动机润滑油产品的发展奠定了基础。

　　《中国经营报》：壳牌为什么选择这三款产品率先投入中国市场?

　　沈坚：中国市场对于壳牌来说至关重要。在中国，汽车的保有量已经突破1.2亿，对于高端润滑油产品有着很大的市场需求，此时将壳牌技术最先进的产品投入中国市场是最好的选择。

　　中国是最先发布壳牌极净超凡喜力全系产品的市场，我们希望通过此举证明壳牌对中国市场的高度重视，以及对中国市场未来发展的信心。

　　成熟供应链确保品质

　　《中国经营报》：对于跨国企业来说，供应链体制的成熟与否很大程度上决定了中国市场竞争的成败。壳牌在中国市场取得的成绩，也证明它在中国的供应链已经相当成熟。请问壳牌供应链是如何为生产出高品质产品提供保障的?

　　沈坚：壳牌在中国管理的是完整的供应链活动，包括从原材料到生产、从把成品发送到客户到为客户服务，还包括网络供应回顾与优化以及安全运作，我们拥有一个由1200人组成的有力团队来确保对供应链的管理。

　　从供应商到工厂生产、仓储和运送到客户，我们有很严格的质量保证和控制流程。我们的配方是由全球产品管理和技术团队研发出来的，然后在取得生产和营销许可之前要通过严格的测试。我们同时还有定期的内部考核，以确保我们始终符合壳牌的最高生产和质量保证标准。

　　《中国经营报》：壳牌显然在中国有着非常宏大的愿景，请问在供应链方面是如何支持这一愿景的?

　　沈坚：供应链的各个环节都是支撑壳牌实现在中国长远发展的基础。作为壳牌重要的业务伙伴，他们为销售和市场提供专业的供应链经验和解决能力，最终确保将高品质的产品带给中国的消费者。可以说，壳牌与他们是一个团队，有着非常密切的合作。

　　中国市场投入将再扩大

　　《中国经营报》：在上海浦东新区，新的壳牌润滑油技术研发中心将于2014年投入运营，再次说明壳牌在中国市场长远发展的决心。但事实上，壳牌对中国市场的投入远不止这些，请问壳牌在未来还会增加在中国的产能吗?

　　沈坚：壳牌润滑油目前在中国共有三家自主运营的润滑油工厂，一家润滑脂工厂和三家合资的润滑油工厂。另外，我们在天津南港正在建设一家有30万吨产能的工厂。在未来，为了满足市场需求，它的产能有可能扩展到50万吨。

　　《中国经营报》：壳牌在中国的发展，已经超过一百年，请问壳牌未来对中国市场的发展有还哪些期待?

　　沈坚：数据显示，壳牌连续六年蝉联中国第一大润滑油生产商和供应商，壳牌润滑油在中国消费者中拥有良好的口碑。在未来，我们对中国市场寄予了更大的希望。作为壳牌在全球的第二大市场，中国对我们极为重要。壳牌极净超凡喜力全系产品在中国实现全球首发，证明了我们对中国市场的发展充满信心。在未来，我们将帮助更多消费者全面享受壳牌独家PurePlus技术的成果，带领他们提前感受跨世代的顶级润滑油产品。

　　记者观察

　　创新是变化的本源

　　作为领先的国际能源公司，壳牌一直将技术创新视为发展的根本所在，终致力于润滑油研究与创新，为推动行业发展书写出长达70多年的润滑油创新史。在美国、德国和中国，壳牌拥有多家先进实验室重点开发润滑油技术。据了解，2012年壳牌投入13亿美元用于新技术研发，超过其他任何一家国际能源公司的技术研发投入。

　　任何一项行业进步和一款技术发明都离不开革命性的创新。沈坚先生在谈到此次发布的新品时表示：“我们首次运用独创的壳牌PurePlus技术，将天然气转换化为更为纯净的全合成基础油，使产品在粘度、抗摩擦、抗氧化等方面表现更加出色，为发动机带来超越行业标准的卓越保护。”他认为，作为壳牌技术创新的心血之作，壳牌极净超凡喜力的推出不仅意味着车用润滑油技术领域里程碑式的革新，对整个行业也具有划时代的意义。

　　回首壳牌在中国发展的一百年，同时也是中国变化最剧烈、发展最迅速的一百年。在发动机技术日新月异的今天，对许多中国消费者而言汽车早已不是单纯代步工具，更是十分重要的家庭成员，是他们美好生活的见证者和好伙伴。中国消费者在理性和情感上都与车有着千丝万缕的联系，对车更是不吝爱护。

　　而正是凭借对市场需求变化的敏锐洞察，壳牌才在技术上不断推陈出新，致力于为消费者提供更高品质润滑油，帮助他们的爱车时刻保持最佳状态。沈坚先生表示：“纵观壳牌在中国的百年发展历程，我们一直关注三点：性能、自豪和进取。我们希望用出色的产品性能满足消费者对爱车的保护需求，见证进取之路上的每一个自豪时刻，助力他们迈向成功。”

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