抗磨剂

　　抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂，利用各种技术手段加工而成，可以降低发动机磨损、增加发动机功率，所以又称为发动机养护剂或强力修复剂，能延长机油的使用寿命，节省燃油。

　　抗磨剂的发展

　　在传统的润滑理论中，把润滑分为液体润滑和边界润滑。作相对运动的两个金属表面完全被润滑油膜隔开，没有金属的直接接触，这种润滑状态叫做液体润滑;随着载荷的增加，金属表面之间的油膜厚度逐渐减薄，当载荷增至一定程度，连续的油膜被金属表面的峰顶破坏，局部产生金属表面之间的直接接触，这种润滑状态叫做边界润滑。

　　在边界润滑中，当金属表面只承受中等负荷时，如有一种添加剂能被吸附在金属表面上或与金属表面剧烈磨损，这种添加剂称为抗磨添加剂。当金属表面承受很高的负荷时，大量的金属表面直接接触，产生大量的热，而抗磨剂形成的膜也被破坏，不再起保护金属表面的作用，如有一种添加剂能与金属表面起化学反应生成化学反应膜，起润滑作用，防止金属表面擦伤，甚至熔焊，通常把这种最苛刻的边界润滑叫做极压润滑，而这种添加剂称为极压添加剂。由于其在适用性能和作用机理上的区分是不很严格的，所以有时很难将二者区分开。故在西方 国家，把极压剂、抗磨剂和油性剂统称为载荷添加剂(Load-Carrying additives)。

　　极压抗磨剂是一种重要的润滑脂添加剂，其大部分是一些含硫、磷、氯、铅、钼的化合物。在一般情况下，氯类、硫类可提高润滑脂的耐负荷能力，防止金属表面在高负荷条件下发生烧结、卡咬、刮伤;而磷类、有机金属盐类具有较高的抗磨能力，可防止或减少金属表面在中等负荷条件下的磨损。实际应用中，通常将不同种类的极压抗磨剂按一定比例混合使用性能更好。一般磷化物具有抗磨性，二氯化物与硫化物具有极压性。同时含氯和含磷或含硫化合物，既具有极压性，又具有抗磨性。

　　应用于重负载齿轮箱、液压系统、内燃机等，如船舶、矿山机械、火车、工业齿轮箱、切割及锻压加工、轴承润滑等。添加比例按润滑油之5%添加，使用前请混合均匀。

　　备注：由于抗磨剂比重较大，使用前要将抗磨剂与润滑油充分搅拌，方能发挥最大功效。

　　领先的技术

　　重负荷高承载，极压抗磨减磨、高效、节能、环保。

　　凭借高效节能纳米抗磨剂专利技术，安耐驰GF1润滑技术在全球处于技术前沿。主要产品有“高效节能纳米抗磨剂”以及在该技术支持下生产的高效节能工业润滑油、工业抗磨剂、高承载重负荷工业齿轮油、纺织机械用油、燃料油抗磨剂、纳米润滑脂、汽车润滑油、汽车抗磨剂、纳米金属冲压用油和多种金属切削加工液及添加剂等系列产品。凭借高效节能纳米抗磨剂专利技术，安耐驰GF1润滑技术在全球处于技术前沿。

　　服务领域

　　安耐驰是全球顶尖的润滑技术供应商之一。齐全的产品种类和度身定制的服务可为几乎所有存在摩擦磨损的应用领域提供理想的解决方案。除钢铁、冶金、矿山、石油化工、军事装备、机械制造、风电、煤炭、高速铁路、航运、金属加工、航空航天等高能耗、极端苛刻条件应用领域外，纺织、食品机械、木工设备、体育器械、精密仪器和儿童玩具等领域也是服务的对象。

更多资讯，欢迎扫描下方二维码关注中国润滑油信息网微信公众号（sinolub）