最近看过一则新闻:成都某土豪入手宝马X3新车上路便在高速路上熄火,遂要求4S店无条件退车,并叫人封堵4S店两个大门,更爆料聚集多家媒体围观,当晚,在各方劝服下,该土豪才对车辆进行了检查,结果发现导致熄火的原因竟然是没油了!无独有偶,北京一奥迪土豪,开车从不看仪表和水温表,水温高到极点还浑然不觉,某日车熄火大修,竟扬言举报4S店给他加的机油不能流动……这样让人啼笑皆非的新闻每日都在上演,今天,中国润滑油信息网就为您整理了汽车机油的“入门级”知识,让你从此远离土豪式开车,慧眼识机油,正确地保养您的爱车。
一、汽车机油常识
1、汽车机油是什么?机油的作用是什么?
机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
2、机油的分类
目前市场上的机油按照基础油的不同,可以简单的分为矿物质油和合成油两种,合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。
矿物质机油和合成机油最大差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,成本更高;同样的油膜要求,合成油用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。
3、机油标号的含义
我们经常在机油的包装上看到过SAE和API,那么这些标号都代表什么意思呢?下面为大家解读一下。
(1)SAE标号的含义:
SAE是“美国机动车工程师协会”的简称,SAE后边的标号标明机油的黏度值,比如:SAE 5W-40,5W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,其中“W”代表WINTER(冬天),“W”前面的数字表示低温情况下的流动性能,数值越低温时启动性越好,当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度,数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
选择什么样的机油最适合,则要根据车辆本身的情况和所在环境来决定。我们也为大家搜集了发动机机油SAE粘度等级,以供参考。
发动机机油SAE黏度等级
SAE黏度等级
低温启动黏度
(最大值)
低温泵送黏度
(最大值,没有屈服能力)
高温运动黏度
(mm2/s 100℃)
高温高剪切黏度
(150℃,106 s-1)
mpa·s
℃
mpa·s
℃
最小值
最大值
最小值mpa·s
0W
6200
-35
60000
-40
3.8
5W
6600
-30
60000
-35
3.8
10W
7000
-25
60000
-30
4.1
15W
7000
-20
60000
-25
5.6
20W
9500
-15
60000
-20
5.6
25W
13000
-10
60000
-15
9.3
20
5.6
9.3
2.6
30
9.3
12.5
2.9
40
12.5
16.3
2.9(0W-40,5W-40和10W-40等级)
40
12.5
16.3
3.7(15W-40,20W-40和25W-40等级)
50
16.3
21.9
3.7
60
21.9
26.1
3.7
(2)API标号的含义:
API是“美国石油协会”的简称,API后边的标号则标明机油的质量级别。
API机油分为三类:
· “S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
·l “C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
· "S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的含义是:从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的环保级别都会优于前一种,字母越靠后环保等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的,目前环保级别最高的机油是“SN”级。
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