环塔拉力赛韦纳奇润滑油携手卡威飙驰车队夺取佳绩

　　２０１５中国环塔（国际）拉力赛刚刚在新疆偃旗息鼓，这一赛段近３０００公里、总行程逾５０００的比赛被喻为中国乃至全球最为艰苦的越野赛事之一，素有“中国达喀尔”之称。参赛的１６５辆赛车最终仅有１１６辆完赛，美国韦纳奇润滑油鼎力合作的卡威飙驰车队表现出色，夺得Ｔ２厂商组汽油组第一和柴油组车队第三的优异成绩。

　　卡威飙驰车队夺得环塔拉力赛Ｔ２厂商组汽油组第一和柴油组车队第三名。

　　上述赛事的几个超长赛段（两个逾４５０公里、一个长达６０２公里）以及吐鲁番地区２００多公里的沙漠赛段是本届比赛最为艰苦的比赛日。卡威赛车所参加的原厂车组比赛，因为受改装规则的限制，比赛车辆更接近于民用车型。在超长赛段中，赛车甚至在长达１０多个小时中处于机械的极限运转状态，汽油组卡威发动机长时间转速高达４５００至５０００转，柴油组卡威赛车也保持在３５００至４０００转，长时间的高转速对于机械的可靠性形成了近乎苛刻的要求，韦纳奇润滑油为本次比赛特别开发了Ｅ９Ｔ赛车润滑油，从而非常完美地保护赛车完成赛事，成为车队成功挑战环塔赛的强力保证。

　　４００多公里乃至６００多公里的“马拉松”赛段是本届比赛的最大难点之一。在漫无边际的沙漠和戈壁赛段中，小河沟、泥坑、石块、暗沟、沙丘等遍布，厂商组赛车的平均时速很难超过６０公里。加上赛段两端的行驶路段，参赛车手要在赛段里连续驾驶赛车甚至长达１０多个小时。中午的赛道温度逾４０摄氏度，地表温度更是超过７０摄氏度，如此高温对车手和赛车都构成了极大考验。参赛车手们平均每个赛段喝水１０瓶以上，赛段中间下车检修车辆或给轮胎调整气压时，鞋子踩在一处的时间不能超过１０秒就要挪动一下，地面烫得烤熟鸡蛋丝毫不在话下，比赛结束后说起来竟然有半数以上车手的赛车鞋底被烫得脱胶了！

　　如此环境对于赛车的考验更为残酷，悬挂、轮胎、变速箱、发动机等主要部件的故障频现，令参赛车手们吃足了苦头，本届环塔赛事共有２０余辆车辆因为高温和机械故障引发的事故导致赛车完全烧毁。韦纳奇润滑油工程师表示：“发动机在高温高转速的长时间运转下，润滑油性能的衰减会导致磨损的大量增加，进而对发动机性能造成不可逆转的伤害。韦纳奇专门为赛事开发的Ｅ９Ｔ赛车润滑油中添加了专门的抗磨剂和高强度添加剂，能够保证赛车发动机在长时间的高负荷运转下的良好状态。除了越野赛事之外，Ｅ９Ｔ赛车润滑油同样满足拉力、场地及漂移等汽车比赛的专业需求。”

　　汽车运动离不开参赛车手、赛车、赛事组织者以及厂商、赞助商和广大赛车爱好者，正是他们的积极参与才促进了中国汽车的不断发展。据介绍，美国韦纳奇润滑油进入中国市场以来，以高品质的产品成为中国润滑油市场的一匹“黑马”，迅速得到了大量中高端用户的肯定和认可。在赛车领域，韦纳奇润滑油下一步计划将介入汽车拉力、漂移等赛事，通过更多条件苛刻的赛事来验证产品的冠军品质。

来源：新华网

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