润滑油的话题已经不只一次提起了,它对汽车的发动机而言是非常重要的,而润滑油的选择也是至关重要的,除了要选择一个合适的品牌,其次还要选择一个合适的型号,也就是粘度。
润滑油粘度是表示润滑油阻止自身流动的能力,是润滑油最重要的属性。换句话说,粘度越大的润滑油,越不容易流动,粘度小的,则流动性好,就像蜂蜜和水。影响粘度变化的因素是温度和压力。高温使粘度降低;高压则使粘度升高。
目前国内润滑油的粘度等级普遍参考美国石油协会(API)的标准。S系列(汽油机系列)分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、 SH、SI、SJ、SM、SN等级别。C系列(柴油机系列)分为CG、CF、CH、CI等级别。例如:标号为SAE 10W/30的机油,W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。30代表100摄氏度时的运动粘度。
同样的道理,15w/40的机油也是这样区分的。 其实润滑油的粘度并不是越高机油就越好,因为润滑油在使用时会受到机械之间的挤压,粘度较小的润滑油易被挤出。想象一下:粘度过大的润滑油会增加机械运动的阻力,不但耗能,而且会引起润滑油的摩擦发热。所以车主在选择机油的时候,就不要拿粘度做唯一的参考标准了。
因此,正确的润滑油粘度应从负载、速度、尺寸等各方面进行均衡选择。而性能的保护不仅取决于粘度,还取决于润滑油的质量。优质的润滑油使用的基础油质量好,性能稳定。而优质的基础油粘度指数较高,温度变化时粘度相对较为稳定。除此之外,配方技术的水平也影响润滑油的最终性能,这就是品牌之间的差异的。如今润滑油市场十分混乱,假机油横行市场,用户在购买时一定要到正规的服务商店购买,保养最好在正规的4S店,现在很多知名品牌在天猫商场都有旗舰店,也是一个不错的选择。
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