科学选脂|带你走近不一样的“黄油”

　　润滑脂，俗称“黄油”，在工业、汽车、建筑和船舶等行业被广泛使用。无论应用于卡车的轮毂轴承，还是工业用轴承，都面临着严苛的工况。以卡车为例，应挑选符合其工况主要特点的“黄油”，才能达到事半功倍的润滑效果。

　　·  高温。在行驶过程中，由于频繁使用制动，制动毂产生大量热量并传至轴承，在高温天气下，温度最高可达100℃。润滑脂需具有良好的抗高温性，可避免在高温下因稠度变软而引起的润滑脂流失、氧化结焦，保证轮毂的正常运转，以降低设备维护和零件更换费用。

　　·  粉尘。道路上大量的灰尘侵蚀轮毂，可能会造成轮毂轴承的磨料现象，加剧轴承摩擦部位的磨损。良好的结构稳定性使得润滑脂经受剪切后，保持非牛顿流体的特性，防止润滑脂流失，缓解一般灰尘进入轴承的润滑空间，从而减轻磨粒磨损。

　　·  水淋。车辆在下雨天行驶时，会有大量的水侵入轮毂。因此，选用的润滑脂必须具有良好的抗水性，防止乳化和变软流失，在最严重的进水条件下继续确保可靠润滑和设备保护。

　　·   重负荷。由于车辆运载过程中负荷较重，润滑脂调配时应选用合适粘度的基础油。只有合适的极压、抗磨性，才能保证润滑脂在润滑接触点形成充分的油膜，减少磨损。

　　不妨来看一个实际案例，湖南盾石混凝土有限公司的搅拌车轮毂轴承润滑脂流失严重，轴承损坏频繁。维修人员打开轮毂时发现，轴承上几乎没什么润滑脂，轮毂周围存在大量泥浆状的物质。由于抗氧化性差，润滑脂氧化结焦，轴承座内出现很多结焦和油泥，轴承表面、外圈磨损严重。为保障车辆正常运行，湖南盾石寻求了美孚工程师的帮助。2008年8月开始，在其轮毂上使用美孚润滑脂XHP™ 222。

　　美孚润滑脂XHP™ 222作为长效复合锂基润滑脂，特别适合广泛应用于各行业面临的恶劣工作条件。大量试验证明，相较于测试润滑脂，美孚润滑脂XHP™ 222在外观、粘附性和抗高温方面，拥有更为出色的性能表现。

　　·  外观：通过肉眼观察可得，与测试润滑脂（见图二）相比，美孚润滑脂XHP™ 222的色泽光亮透明（见图一）。¹

^{图一：美孚润滑脂XHP™ 222}

^{图二：测试润滑脂}

　　·   粘附性：在利用工具蘸取时（见图三、图四），拥有高附着和凝聚结构的美孚润滑脂XHP™ 222膏状粘稠、拉丝明显。¹

图三：美孚润滑脂XHP™ 222

图四：测试润滑脂

　　 • 抗高温：同时加热两种润滑脂，在温度达到260℃时，测试润滑脂出现析油和氧化结焦现象（见图六），而美孚润滑脂XHP™ 222耐高温性能良好，展现出较高的滴点并保持一定的稠度（见图五）。
 

图五：美孚润滑脂XHP™ 222

图六：测试润滑脂

　　通过换油和对车辆状况进行有效的监控，湖南盾石大大提高了车辆的运行效率，延长了轮毂轴承的使用寿命，减少了大量维修费用。截止至2010年2月，使用美孚润滑脂XHP™ 222可为湖南盾石每年节省人民币约10万元。²

　　美孚润滑脂XHP™ 222采用专有的尖端复合锂生产技术，不仅能为搅拌车企业开源节流，还能为重卡、轻卡甚至工业用户带来理想的润滑保护，已经获得了150多家主要工业设备制造商及遍布全国的卡车司机们的广泛认可。该产品全新包装即将上市，为消费者带来更易识别、更易选购、更安心的用户体验。

　　[1]该业绩证明所引用的数据和结果是基于埃克森美孚对特定用户使用有关美孚产品的测试和分析，并经该特定用户确认。该润滑油产品的实际应用效果对不同的用户可能由于设备的种类、运行条件和环境、保养情况等的不同而有所差异。
　　[2]该业绩证明所引用的数据和结果是基于埃克森美孚对特定用户使用有关美孚产品的测试和分析，并经该特定用户确认。该润滑油产品的实际应用效果对不同的用户可能由于设备的种类、运行条件和环境、保养情况等的不同而有所差异。

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