用刹车油测仪（笔）来判定刹车油水份含量靠谱吗？

　　目前，在各大电商平台搜索“刹车油检测仪”会有几百个同类商品，几乎每一家店铺都有各自销售的刹车油检测仪（笔）的详细使用方法以及刹车油水份含量判定说明。测水仪（笔）亮绿灯表示含水量为0.1%-1%，亮黄灯表示含水量为1.5%一2.5%，亮第一个红灯表示含水量为3%，亮第二个红灯含水量为＞4%，一般判断是亮绿灯为刹车油水份含量合格，亮黄灯刹车油水份含量尚可，亮红灯刹车油水份超标。而且，这是在汽修店、4S店里大家采用最多的检测方法。那么，使用刹车油检测仪（笔）来判定刹车油的水份含量是否超标的方法靠谱吗？

　　首先我们先来说一下刹车油检测仪（笔）的测试原理。

　　刹车油测水仪（笔）是根据电导率的变化来测定刹车油的水份变化。它实际测的是产品的电导率，不是真实的水份含量！凡是影响电导率变化的因素，都会影响水分含量的检测！

　　影响电导率的因素有：温度、电解质、各向异性等。

　　环境温度的高低会影响溶液的电导率，同一溶液在不同温度测得的电导率可能不一样！

　　电导率最大的影响因素是溶液所含电解质的浓度，或其会分解为电解质的化学杂质。水样本的电导率是测量水的含盐成分、含离子成分、含杂质成分的重要指标。水越纯净，电导率越低（电阻率越高）。

　　刹车油的电导率不仅与其水分含量有关，也与其所含的电解质的种类及电解程度相关！刹车油所用的防腐功能添加剂就含盐份，易发生电解，则测出来的电导率会偏高，由此就会出现水份含量偏高或不合格的误判！

　　用刹车油测水笔检测刹车油的含水量完全不靠谱！它不能真实反应被测油、液中水份的真实含量，甚至会出现蒸馏水的水份含量为0.1%的可笑结果，也就是说“用刹车油测水笔来判定刹车油中的水分含量这一方法不靠谱。”

　　怎样的检测方法检测刹车油水份含量才是可靠的呢？

　　一个是国家标准“GB12981-2012机动车辆制动液”，这个是针对刹车油质量的国家强制性标准，产品所有性能指标符合标准规定的可以判定为合格产品；

　　另一个是国家标准“GB/T6283-2008化工产品中水分含量的测定卡尔费休法”，该方法可以准确测定出刹车油真实的水分含量。

　　作者：郭成会

更多资讯，欢迎扫描下方二维码关注中国润滑油信息网微信公众号（sinolub）