今天,带大家详细了解一下冬季用油的事儿。
90%的发动机磨损发生在冷启动瞬间,如果想让发动机的寿命更长,我们需要集中精力减少发动机在冷启动中的磨损。想知道冬季用什么粘度的机油,首先要了解机油标号的含义。
润滑油的粘度使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40,别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40、SAE50或SAE15W-40、SAE5W-30,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的粘度越稀,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
像SAE40,SAE50这样只有一组数值的是“单级机油”,不能在寒冷的冬季使用。像SAE15W-40、SAE 5W-30这样两组数值都有的是“多级机油”,四季通用,适合从低温到高温的广泛区域,粘度值随温度的变化给予发动机全面的保护。
另外,按照机油分类来看,合成油比矿物油流动性更好,同样的油膜要求,通过较低的粘度就可以达到,而矿物油就需用相对于合成油较稠的粘度才可达到如此要求,因此合成油更能保护冷启动的发动机,适合秋冬季节使用。但是合成机油价格较矿物油高,且一些经济型车型发动机精密度不够,不适合使用全合成机油,所以要根据爱车的实际使用情况选择,合适的才是最好的。
冬天选择机油首先要考虑所在地区环境温度,对照上面的表格就可以挑选出合适自己爱车的粘度,一般冬季用5w(最低使用温度-30℃)或者0w(最低使用温度-35℃)即可,当然,南方地区也可以选择15w(最低使用温度-15℃)或者10w(最低使用温度-20℃),只要所在地区温度在机油最低使用温度之上即可,注意保留5℃~10℃的空间,避免极寒天气发生。然后再根据自己爱车的具体使用情况选择用矿物油还是合成油,高端车型全合成机油是首选,经济型的车推荐半合成机油,价格实惠质量也好,性价比最高。
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