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“模块+智能”两化融合 解读中联重科“4.0”时代

2016-12-08    中国润滑油信息网  

  ——专访中联重科中央研究院院长助理任会礼博士

  过去两年,是中国工程机械行业大变化、大调整的两年,也是中联重科大变革、大创新的两年。在2016年上海宝马展上,中联重科对外发布和展示其重磅打造的“4.0系列智能产品”,以“运营经济高效、作业安全可靠、管理智能便捷、使用绿色环保”,在业内实力圈粉。

  在国家深度推进创新驱动战略和“中国制造2025”战略的当下,中联重科立足新起点,寻求新突破,全面实施产品4.0工程,不断推进型谱优化、模块化设计与智能化研究,打造精品,释放出强大的产品市场竞争力和生命力。宝马展现场,作为融入汽车和机械基因的第一门户,中国润滑油信息网(www.sinolub.com)对话中联重科中央研究院院长助理任会礼博士,深度解读中联重科“4.0产品战略”。

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中联重科中央研究院院长助理任会礼博士

  随需灵动 玩转模块化理念

  产品4.0是以“模块化平台+智能化产品”为核心,深度融合传感、互联等现代技术,研发整体性能卓越,作业安全可靠,使用绿色环保、管控智能高效的智能化产品。“模块化平台是4.0产品的第一核心。”任博士介绍,平台充分运用模块化设计技术,将产品的各个子系统以“模块”的形式进行标准化设计和生产,再根据不同产品的需求进行“组装”,组合出满足客户多样化需求的产品。使用模块化平台,研发效率大幅度提高,产品质量更有保障,使用成本也更低。

  中联重科汽车起重机产品是模块化平台的重要应用领域。任博士表示,“中联重科汽车起重机包含三个底盘平台与五个上车平台,其中底盘平台包含37个模块,上车平台包含49个模块,可以组合成5款基本型产品,衍生出20余款产品,覆盖全部的吊装需求。同时,平台内部零部件通用化率超过70%,更接地气,有助于提升维护成本和服务质量。”

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  智能制造 刷新“中国制造”新高度

  “中国制造2025”强调,全部推进实施制造强国战略,“智能制造”被定为其主攻方向。作为行业发展的先锋军,中联重科产品4.0的另一个核心就是智能化,包括产品智能化与产品“互联物联”两大部分。产品智能化致力于让产品能自诊断、自调整、自适应,让设备有大脑,能感知外部信息,会主动思考;产品“互联物联”则重在重构商业模式,为客户提供实时、在线、主动的服务,实现从“做设备”到“做设备、管设备、养设备”的全新转变。

  “对工程机械行业而言,我们主要以研发智能化产品为核心,通过在设备上加装传感器,让设备拥有‘大脑’,从效率、质量、安全全方位考虑,真正让用户受益。”任博士解释,通过传感器可实时获取设备运动特性,诊断设备健康状况、感知外部作业环境。“这对于提高施工作业效率、提升施工质量、保证作业安全具有重要的意义。比如在田湾核电站的吊装施工中,我们的3200吨履带吊在起吊直径44米、重476吨的穹顶时,基于上百个嵌入式传感器来感知压力、载荷、速度等状态,自动调整作业参数,吊装精度小于2毫米,实现了吊装的“稳”和“准”;再比如混凝土泵车,具有31 个嵌入式传感器,可对电控、泵送等5大系统实现 61 项三级开机自检及施工过程故障诊断,实时监控设备的健康状况,保证作业的安全。”

  任博士现场也举了一个简单的例子让我们更好地了解中联重科的“智能化产品”所释放的洪荒之力。在维修服务方面,以往是用户在设备使用中发现故障,然后打400电话申请维修,这是一种被动的服务。现在通过产品上的传感器,我们可以先于用户了解到产品存在的潜在风险,为用户提供预警。产品出故障后,故障信息可以快速的传回公司的数据中心,通过数据分析技术找到故障原因,并给出匹配的解决方案,这样维修人员在赶到现场之前就已经了解到具体的故障信息,快速给出解决方案,预先准备好配件,配送到位。这样将原来的被动服务变为主动服务,大大缩短了设备的停机时间,提高了效率。

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  互联物联定义工程机械行业新商业模式

  技术的创新正在创造新产业新业态,中联重科正以智能化产品为载体,通过产品的互联物联,对传统制造业的经营活动进行创新。

  对企业自身来说,在产品服务上,正从被动的救火式服务,变为依托远程诊断、预测式维护,为用户提供在线主动服务,重构服务模式。在市场营销上,从千军万马跑客户,变为与客户端对端互联,重构营销模式;在产品研制上,将产品回传的大数据反馈到研发、制造环节,实现基于大数据驱动的研发制造,使得产品更贴近客户的需求。

  对用户来讲,中联重科既制造设备,也基于产品的互联物联为客户的运营提供实时、在线服务,从帮助客户对设备的单台管理,到对多台设备的集群、系统管理,通过管设备,管人员、管维保,为客户创造更多的价值和效益。

  拿汽车起重机而言,车载信息平台通过物联网智能交互,实现在机载和远程端监控设备使用状态、获取设备历史报表、实时安全、故障、维护保养提醒。同时与中联重科自主开发的APP装备e通、微信平台进行联接,及时获知设备故障预警、设备维修保养提醒、设备轨迹信息回放以及运营统计报表等相关内容,实现实时化的市场洞察。

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  突破创新框架解决行业供给侧改革瓶颈

  在新常态下,中国制造转型升级的重点仍是要解决“产品本身”问题,任博士强调,2016年,中联重科持续以创新极致的工匠精神,在提高产品的可靠性和精细化设计上精益求精,为广大用户提供性能更优越、质量更可靠的产品,在中国制造业转型升级的大趋势中,赢得机会、赢得竞争。

  任博士表示,中联重科携手国内可靠性研究权威机构,采用先进的可靠性设计方法,实现产品可靠性全面提升30%以上,处于行业领先水平。“如今,市场终端更加关注产品的设计细节,本次展出的中联重科4.0产品在外观涂装、制造的精细化、人机工程等细节方面都做到了精益求精。”

  对于行业的市场前景,任博士指出,工程机械实现转型升级,应以创新驱动为核心动力。“中国经济已进入了一个与过去三十年高速增长期不同的新阶段,在这场抢占科技制高点的竞赛中,无论是优化增量,还是调整存量,都离不开创新。在行业供给侧结构性改革持续推进的当下,中联重科看到了更多的市场机遇。中高端产品时代已经来临,唯有紧跟时代步伐,立足市场之需与客户之本,更加注重产品在可靠性、智能化和绿色化方面的提升,不断调整步伐,才能激发更多潜力,助力制造强国!”

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中联重科ZCC2600CR履带起重机

  行业评论:

  如今,行业竞争已从产品的技术竞争,进入平台的竞争。推动互联网技术与用户需求对接,为客户带来提高生产力、工作效率、安全性和盈利水平的多种数字解决方案,是工程机械行业的重要创新方向。在这场“装备制造+互联网”战役中,中联重科无疑已经走在了行业前沿。作为未来商战的主要武器,物联网应用到工程机械将实现两大功能:一是产品的模块化、智能化,二是大数据的采集与分析,在中联重科最新发布的“4.0系列智能产品”上,我们看到更多可挖掘的潜力。

  打造开放、共享的多主共赢互利生态圈,去粗取精,着眼更大的未来,这或许也是市场调整期,中国工程机械转型升级、重新布局的新出路。从整机设备的供应商,积极转型为设备技术服务商,关注工程机械后市场,整合优势资源,提供软硬件一体化的服务和管理,塑造中国制造核心竞争力,中国工程机械行业互联网革命已然到来!你,准备好了吗?
 

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来源:中国润滑油信息网

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