“中国第四桶油”汉地：做润滑油技术的掌舵者

“中国第四桶油”汉地：做润滑油技术的掌舵者

——访汉地润滑科技（中国）有限公司技术总监王祥民先生
 

　　汉地集团秉承塑造“中国第四桶油”、强势打造高端润滑产业链的宏大愿景，厚积薄发十数载，在业内收获了极佳的口碑。9月20日至22日，第十七届中国国际润滑油品及应用技术展览会在广州举行，汉地集团携公司旗下海南汉地阳光和汉地润滑油二度参展，以产品实力夯实国产润滑油高端品牌形象。作为融入汽车和机械基因的润滑油第一门户，中国润滑油信息网（www.sinolub.com）采编团队采访了汉地润滑科技（中国）有限公司技术总监王祥民先生。

汉地润滑科技（中国）有限公司技术总监王祥民先生

　　Sinolub：本次展会，汉地带来了哪些产品参展？请先为我们介绍下汉地润滑油在产品性能和技术服务方面的领先价值。

　　王总：汉地润滑油在广州展会上展示了氢劲系列汽油机油、氢龙系列柴油机油以及有机防冻液等20多款机油产品。汉地润滑油产品全部采用自主研发的HYDROPURE氢纯技术，同时在润滑油调和领域在独有的氢纯技术基础上延伸的HDP+独有增效因子,可以大幅提升润滑油的清净分散性能、抗氧化性能和低温流动性能，有效延长发动机使用寿命。此外，“氢劲”、“氢龙”系列汽、柴机油产品全部通过了第三方检测机构SGS的严格检测。在刚举行的中国润滑油行业年度最具规模和影响力的评选活动中，HYDROPURE氢纯技术获得“LubTop2016年度技术创新金奖”，这是广大车主、用户和行业专家对汉地技术创新的肯定。

　　汉地润滑油现场展示的氢劲SN系列汽油机油，包括氢劲1号 SN 顶级全合成汽油机油、氢劲X9 SN 全合成汽油机油、氢劲X7 SN合成机油与氢劲X6 SN 合成技术机油。其中，全新升级的氢劲X7 SN合成机油是汉地润滑油极力打造的明星产品，独具“Mo4-PNP技术”（第四代有机钼胺络合物PNP技术），具有更出色的减磨降噪和提升动力，令发动机顺畅自如，动力持久如新。商务车测试结果表明，使用氢劲X7噪音降低了2.46分贝；四球抗磨测试，第四代钼与第三代钼相比，磨损降低55.5%，摩擦系数降低63.0%；测功机实车测试，氢劲X7与市售油品相比功率提升3.79%。

　　全新升级的氢劲X9 全合成机油采用硼钼技术，独有双膜保护功能，抗磨性能极佳，在发动机内形成硼膜和钼膜，抗磨性能极佳；自6月份上市以来，销量十分可观。

汉地展台风采

　　Sinolub：依托这项氢纯技术，近年来汉地在自主研发领域又做了哪些新尝试？

　　王总：在基础油领域，汉地集团的动作已经开始。集团旗下海南汉地阳光石油化工有限公司已经在海南启动了三期工程“150万吨/年特种油及15万吨/年医药食品级白油项目”，这将进一步夯实汉地集团作为“中国第四桶油”的业界地位。

　　此外，汉地润滑油也在研究和探索石墨烯技术，希望能在石墨烯上寻找到润滑油技术上的突破。汉地润滑油正密切与业界同仁、知名添加剂公司、科研院所等的交流与合作，共同研究改良石墨烯的分散和团聚问题，真正实现将石墨烯添加到润滑油里的愿景。

　　Sinolub：API拟在2016年底推进下一代润滑油标准pc11，新的技术标准不仅继续加强发动机表现，还对燃油经济性提高了要求。对此，汉地将做出哪些创新，以满足市场多元化的需求？

　　王总：个人认为，下一代润滑油标准pc11将演变成两个标准：一个是CK-4；另一个是FA-4。其中，FA-4是节能版的润滑油标准，粘度等级比较低。汉地润滑油一直在储备配方，并与世界四大著名添加剂公司保持着紧密合作关系，力争在明年1月份前进行CK-4配方适用性在中国道路的行车试验。一旦API颁布实施pc11，汉地润滑油新产品就会同步推出市场，新品符合API最高级别，能够满足国六发动机排放的需求。

　　FA-4尚处于研发和讨论阶段。由于当前中国汽车工业、制造业还不是很发达，生产低粘度的柴机油是一种挑战，从汽车使用要求来看，FA-4的实施估计会是一个漫长的过程。

汉地润滑科技（中国）有限公司技术总监王祥民先生接受中国润滑油信息网编辑采访

　　Sinolub：今年2月份，汉地集团被中汽协授予“首批同质配件”试点企业，请您谈谈在过去的半年多时间，同质配件的推进情况如何？在产品识别、防伪这块采取了哪些有效的技术手段？

　　王总：同质配件是一个很好的活动，旨在打破汽车后市场4S店专用配件的垄断性，汉地润滑油作为试点企业，在包装设计上通过电子防伪，比如微信扫一扫、电话查询等进行产品识别。目前汉地在紧锣密鼓测试地“扫码防伪领取红包”系统，并将于近期正式上线。届时消费者只需要通过微信扫一扫桶身上的防伪码标签，就能识别产品的真伪，还可以领取汉地润滑油提供的现金红包奖励，非常值得期待！

　　Sinolub：今年6月，作为内燃机润滑油标准专家组成员之一的汉地润滑油，发起成立了中国自主发动机润滑油标准开发创新联盟。请和我们简单介绍下成立这个创新联盟的意义。

　　王总：创新联盟是一群有理想、有抱负、想为国家做实事的人共同成立的。众所周知，中国已经成为第一大发动机生产国，柴油机技术的自主化程度已经超过90%在此之前，国标台架都是直接翻译外国标准，不做任何改良，不能完全适合中国的制造企业、中国的发动机、中国的路况……汉地集团一直在思考如何为中国自主标准做一些贡献，成立创新联盟就是其中之一。

　　经过长期的策划和商讨，今年9月14日，创新联盟应运而生，联盟的成立标志着中国制造业越来越强大，不再纯粹依托国外标准。汉地作为联盟创始单位，集团公司技术实力过硬，又是民营企业的代表，有志于为社会做实事，所以一定会执行好自己的角色，我本人也是专家组成员，将参与未来发动机润滑油中国标准的制定。

　　Sinolub：借本次展会，您想对一贯支持汉地的经销商和用户说什么？

　　王总：展会为汉地提供了展示自我的平台，此行得到了同行和媒体、经销商的支持，非常感谢大家看好汉地，持续关注我们。作为汉地润滑油的技术掌门人，我们非常有信心在市场居于主导地位，产品质量是汉地立身之本，我本人对此看得非常重。自我进入公司以来，推动并建立了企业标准和内部指标，质量一直放在第一位，客户可以放心地使用我们汉地的产品，汉地不惧行业竞争。最后，感谢大家对汉地一贯的支持和热爱，汉地必定不负众望，再造辉煌。

LubTop2016中国润滑油行业年度总评榜“年度技术创新金奖”颁奖现场

左三为汉地润滑科技（中国）有限公司总经理王旭光

　　编后语：

　　强大的基础油产能，领先的生产技术，严格的质量把控是汉地集团的三大武功绝学，也是其一直以来呈现勃勃生机的原因，用产品力塑造民族高端润滑油品牌是汉地长久的愿景，凭借自有产业链的强大优势，汉地近年来在润滑油行业中声名鹊起，锋芒展露，赢得了客户和同行的广泛赞誉。作为享有“中国第四桶油”美誉的汉地，如今更是剑指改写基础油格局的宏远目标，在技术革新的道路上坚定迈步，不惧挑战。在2016的年末展望2017，汉地已然箭在弦上，蓄势待发，我们有理由相信，未来润滑油行业的领军者当有汉地的一席之地。
 

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