他们在对全公司所有车辆的运转状况调查统计中发现许多漏洞,例如10%左右的车辆因车况老化、不按时换油造成发动机早期磨损,严重者出现烧轴、抱瓦、拉缸、混油等恶劣状况;部分二保车辆换油无计划,浪费成品油料,严重影响车辆使用寿命。
化验员认真测试汽车防冻液的冰点。
相关管理制度不健全,车辆用油无针对性等是造成这些漏洞的主要原因。对此,他们及时制定了一系列有针对性的措施。
首先,完善管理制度,使制度落到实处。对于国产机油代替进口机油的车辆,一律要求做到“三清”,换回原进口油品种,并按计划润滑保养,对已磨损较重的车辆予以重新润滑调试。
其次,从自身入手,提高站内全员质量意识。组织润滑工和化验人员、质检人员学习《石油和石油产品操作方法》等行业法规、操作规程及油料合格标准。同时,加强对新进油品进行100%的分析化验,如出现一项指标不合格的,一律不予验收、入库,并退货返厂,做到站长、质检员、化验员、保管员层层把关,让司机用上放心油。
他们对所有车辆进行归类,根据归类情况进行用油选择。考虑发动机的容量大小、燃油质量、工作特性及使用环境等多方面因素,参照各种综合数据后进行分析,选择最适合范围的润滑品种,并有针对性的储备了23种油品。他们还对润滑油加注器进行彻底的改造,车辆加注油品做到密闭输送、加注、专油专道。
通过上述措施,车辆润滑走上了按各种性能、参数选油及按质换油的轨道。该站在服务过程中发现机械隐患7起,节余修理费、材料费5万元。
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国润滑油信息网微信公众号(sinolub)
作为世界500强,加拿大石油拥有丰厚的油砂矿资源,经营着世界上最大的基础油精炼厂之一,调配并包装生产出多种润滑油成品。
南京东沛国际贸易集团有限公司(DU-HOPE INTERNATIONAL GROUP)是一家成立于1978年的专业外贸企业,注册资金3900万元。
北京龙润凯达石化产品有限公司成立于2001年,是中国北方地区润滑油基础油销售量最大的贸易企业。