安庆石化“组合拳”使铁路运输焕发新活力

　　进入5月份以来，铁路货运繁忙，对轻油、煤碳运输量增加，气温也从10℃忽然升高到34℃，强烈的空气对流，造成雨水增多，空气潮湿，易使铁路轨道的绝缘降低、线路老化及转辙机构不灵活，给火车调运带来极大的困扰。

　　5月13日，电仪部积极组织人手，会同运输部技术人员开好检修作业票证，在检修提示板上签上现场作业单号，指定双向监护，来到铁轨现场进行维修。首先，维修人员用专用钥匙，打开24#轨转辙机保护盖，对机内的转动机构、齿轮、滑槽、拉杆抺上固体润滑油脂；接着，用毛刷对轨道扳道多个活动点，刷上液体润滑油；然后将摇把插入转辙机内套杆上，来回转动摇把，检查轨道扳动是否灵活、密贴。他们发现标示杆、尖轨运转生涩，立即用32寸大扳手调整标示杆的的螺丝，直到活动块落到槽内，并用对讲机与调度联系，要求在后台使用信号操动，直至该轨运动自如。

　　在20＃轨处，维修人员发现该轨转辙机尖轨的挡雨板，因锈蚀断落，如不及时修好，尖轨因长期日晒雨淋，一旦制动系统损坏，必须更换整台转辙机，将造成巨大的经济损失。他们将断落的挡雨板重新扳平，更换新螺丝，调整好角度，对准原孔，上紧螺丝，再对该转辙机的“旧疾”进行清理，彻底解决了此轨转动欠缺、不灵敏的故障。

　　同时，另一路人员顺着信号灯的路线，沿着铁轨沿伸的方向，逐一对故障的信号灯更换灯泡或灯具，检查线路是否完好，有无破皮裸露现象，直至轨线的信号灯完好，确保铁路调度信号安全无误。

　　下午17时，共完成了12台转辙机的保养及维修工作，对铁路沿线的信号系统进行全覆盖的检查维修，确保设备安全度夏。

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