目前,汽机油的行业认证体系中,SN级别为API(美国石油学会)汽机油等级中的最高等级,而GF-5则是ILSAC(国际润滑剂标准化及认证委员会)关于汽机油的最高等级,最近,领航又有多款产品获得了SN/GF-5双认证。
领航最新GF-5认证证书
此次,领航通过GF-5认证的产品包括:领航1号0W-20、0W-30、5W-30,领航9300 5W-30,领航9000 5W-20、5W-30,领航8300 5W-30,氢洁H8 5W-30,氢洁H7 5W-20、5W-30,氢洁H6 5W-30。代表这些产品已通过目前润滑油行业最权威两个机构API和ILSAC的SN/GF-5双认证。
关于GF-5认证
事实上,GF-5的认证是行业内目前要求最严格的机油认证,入门门槛高,只有获得SN认证的油品才有资格去申请GF-5认证,并且, SN级别机油中,仅20-30%的比例能够通过GF-5认证。并且,由于机油低粘度化趋势及GF-5对于燃油经济型的要求,GF-5只针对SN中30及以下粘度开放。
GF-5是比SN要求更严格的认证体系
GF-5相比SN进一步提高了燃油经济性
GF-5油品增加了新的燃料经济性发动机试验测试。燃油经济指数FEI的最低限制比相同粘度等级的GF-4规格机油至少提高0.5%。使用GF-5标准的机油能够使车辆每使用一箱油多行驶约35公里,从而有效减少排放,保护环境。
使用GF-5机油:汽车跑的更远更省油
GF-5相比SN,对排放系统的保护更强,对污染物排放更严苛
ILSAC GF-5机油规格对硫、磷含量保持性能提出了很高的控制要求: SN/GF-5油品要求磷含量严格控制在0.06%-0.08%之间;0w和5W的机油,硫含量的控制为不高于0.5%,10W不得高于0.6%。低硫低磷的油,对于三元催化的后处理系统产生的危害更小,对于发动机的腐蚀也会降低,同时将降低尾气中污染物质的排放,对于减少空气污染意义重大。
使用GF-5油:汽车更环保
对发动机和三元催化器的腐蚀更少
GF-5相对于SN,进一步提升了机油的清净分散性能
SN/GF-5系列油品在开发中增加了高温沉积物测试,以评价SN/GF-5机油的清净性能。在活塞沉积物要求方面要求评分不小于4.0,以确保SN/GF-5系列油品具有更优异的高温清净性能。并且,为了防止低温短途行驶中由于酸性产物及燃油稀释加剧而生成低温油泥及漆膜,SN/GF-5系列油品进一步提高了油品的低温分散性能。
使用GF-5油:油泥积碳更少,发动机更清洁
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