导语
人民币汇率的持续贬值持续施压基础油进口市场,近两月时间里,基础油进口商利润缩水了80%!基础油进口环境持续恶化,现货需求的低迷进一步抑制进口商操作。
4月份开始,人民币汇率结束前期强势升值趋势进入贬值通道,过去的四个月时间里,人民币兑美元中间价持续下跌。据卓创累计数据显示,8月3日人民币兑美元中间价为6.8322,较4月初下跌5558个基点,跌幅8.86%。受此影响,基础油进口成本持续上涨了近4个月,利润空间持续压缩。
图1
4、5月份受到现货市场价格高位的支撑,成本压力表现并不突出,但6月份开始,随着现货市场价格持续回落,成本的持续上涨影响凸显。据卓创资讯数据显示,以当期汇率测算进口利润情况,二类150N利润在5月份尚能保持在570元/吨左右,而7月底已经下降至110元/吨左右,高低利润差为460元/吨,两个月的时间里基础油进口利润缩水了80%!
图2
7月份虽然外盘价格出现回落,东北亚二类150N到岸价均价下跌15美元/吨,但人民币成本反而上涨了60元/吨,在各种税费、政策保持不变的情况下,汇率波动的影响将形势逆转,也就出现了图中到岸美金价与人民币到岸成本背离的局面。
昂的到岸成本遭遇冷清的市场需求,进口基础油现货资源的整体消化情况不尽人意,台塑检修虽然收紧了市场供应,但市场价位的支撑动能稍显乏力,部分进口商加大让利刺激出货,二、三手贸易商则退市避险,下游本就低迷的采购意向更倾向于低价位的国产资源进行替代。
利润空间的大幅缩水以及现货市场的消化迟滞,基础油进口风险仍在持续加剧,近期船运到港数量稀少也反应了进口商的压力,而受到税制、价格等多重因素的制约,长约资源减少也将成为定局。
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