东润南海：以差异化发展开辟市场新局，服务行业进步

　　随着国内社会经济的发展，中国市场正迎来前所未有的“消费升级”浪潮，个性化、差异化、专业化、服务化的服务趋势，伴随新一代消费主力军的成长正日益成为大势所趋。作为全球最大的润滑油消费国，“消费升级”客观上也要求未来润滑油产业结构和发展质量获得优化提升，以终端消费需求倒逼生产变革。然而，和上述时代主旋律不相适应的是，我国自主润滑油仍处于“大而不强”的中低端格局，同质化竞争现象严重，价格战此起彼伏，既阻碍着行业的发展和进步，也考验着自主企业锐意创新的市场诚意。

　　作为自主品牌的一面旗帜，东润南海集团下属高碑店市南海润滑油有限公司不走行业老路，秉持“变革致远”的行业担当解决行业痛点，满足消费者服务化需求，以专业化、差异化、个性化打造品牌市场，赢得渠道用户一致肯定。融入汽车和机械基因的润滑油全媒体平台中国润滑油信息网（www.sinolub.com），为此特别专访南海东南大区经理朱国学先生，解密新时代下自主润滑油行业的品牌之道。

南海东南大区经理朱国学先生（右）和中国润滑油信息网编辑亲切合影

　　Turbo涡轮增压专用油：以“差异化”打造产品市场亮点

　　朱总表示，此次南海润滑油携旗下多款产品系列盛大参展，其中“Turbo涡轮增压发动机专用油”和“KM道路运输车专用油”是东润南海力推的品牌重点。他介绍说，近年来发动机技术的进展充分表明，在节能减排的全球共识下，小型化、高功率的涡轮增压发动机是时代发展的大势所趋。无论是向来以大功率著称的德系车、还是传统上偏好自然吸气发动机的日系车，均不谋而同地选择涡轮增压技术作为品牌发展的关键。朱总强调，随着国内日益重视绿色环保，有利于燃油经济性的涡轮增压技术正日益受到国家重视。这是今后长时间内汽车市场的发展走向，也是东润南海推出“Turbo涡轮增压发动机专用油”的时代背景。

南海东南大区经理朱国学先生（右）接受中国润滑油信息网专访

　　“Turbo涡轮增压发动机专用油，是公司针对涡轮增压发动机打造的诚意新作。”朱总介绍说，东润南海17年全新升级的Turbo涡轮增压发动机专用油，采用最新研发的胺酚复合+ZDDP的技术配方精心调配而成，充分抑制沉积物的生成，在保持油品原有性能的基础上，最大限度地提升油品的抗氧化性能和抗磨性能，从而有效延长发动机及涡轮增压器的使用寿命，为发动机及涡轮增压器润滑系统提供最佳润滑保护。

　　朱总总结称：现在市面同质化严重，亟需行业润滑油企业发掘新亮点、打造新体系。东润南海不以SN级别等同质化主题作为市场亮点，而是针对不同层次的车系把控利润，构建合理的差异化。“Turbo涡轮增压发动机专用油的四个核心，就是：专业化、个性化、差异化、定制化。”

东润南海Turbo涡轮增压发动机专用油产品展示

　　KM道路运输车专用油：分段保养，服务行业降本增效

　　谈及东润南海推出“KM道路运输车专用油”的品牌初衷，朱总表示，最初的想法来自国家近年来轰轰烈烈的基础设施建设，尤其是经济增长、交通、电商带动的国内物流业的空前发展。他感慨，如今三四线城市也被纳入国家交通大动脉，居民出行空前方便，足不出户享受便利生活，这在十年前还是不可想象的。不仅如此，随着国内基建不断完善，交通网络正在向县一级继续延伸，未来物流业的前景不可限量。然而，和上述快速成长不协调的是，我国物流业高昂的费用支出长期备受社会各界批评。相关统计显示，2017年，我国社会物流总费用占全国GDP的比率高达14.6%，其中道路运输成本占物流总费用之比达57.7%。居高不下的物流费用，正日益引起各方高度重视。

　　物流业要降本增效，运输环节是重头，科学养护是关键。针对物流车辆长里程运输不同阶段的问题，东润南海量身打造了KM道路运输车专用油，采用分里程、分阶段的“分段式”保养方案，最大化提升产品性价比，实现用户经济效益最大化。

　　朱总介绍说，公司在多年实践经验的基础，把长途运输状态下的车况分为三个阶段。其中，1段指0-50万公里阶段，油品可帮助车主节省燃油1-1.5%。2段指50-100万公里，此时高压油路对润滑性能提出了较高的要求。为此，东润南海在保证油品原有的综合性能基础上，最大限度地提升油品的分散性和抗磨性，分散压燃产生的磨损颗粒，避免摩擦副表面磨损。

东润南海KM道路运输车专用油“三阶段”油品展示

　　至于100万公里以上的长里程第3阶段，连续超长距离的行驶已使缸内处于超高热状态，外界灰沙等脏物严重威胁着发动机的安全，由此形成的积碳损害着车辆正常运行。面对这一威胁行车安全的重大隐患，东润南海集中行业优势资源，采用全新Mo（钼元素）油膜技术配方，以品牌之力确保持久稳定的行车动力。“钼是典型的亲铁亲铜元素，具有极高的熔点。在实际工况中，钼元素能有效吸附在零部件表面，形成稳定的油膜，同时赋予其更高的强度，从而大大增强了发动机的密封性能，确保发动机动力持续输出。”

　　朱总总结说：使用南海KM道路运输车专用油，一段相当于不花钱；二段可获得双重分散保护，延缓磨损；三段成功帮助车辆多行驶20万公里，在经济效益方面是了不起的成就。“KM道路运输车专用油上市以来，已经通过诸多客户的行车检验。事实证明，我们的油品有效地帮助了客户提高经济效益，延长发动机使用寿命。”

　　“无论是Turbo还是KM，核心都是为终端创造更大利润。通过解决用户痛点，让优异的东润南海品牌深入用户的心。”展望未来，互联网时代，终端为王，专业化、个性化、差异化的汽车后市场，将是未来的时代主流。朱总表示，公司现正拟定后市场“互联网+”计划，重点围绕消费者和终端门店，面向未来打造东润南海品牌战略。“届时由多部门联动处理相关布局，数十名员工将投身这一最新举措。”

　　行业评论

　　“以产品质量为后盾，以厚德诚信为依托，以服务客户为宗旨”，东润南海始终秉持“变革致远”的行业担当，关注消费者个性化需求，深获市场用户的好评。面对同质化严重、价格战频出的行业市场，东润南海难得保持一份清醒，一份敢于创新、敢于挑战现状的不凡力量，用诚信、匠心诠释承诺与责任，以科学引领带动企业发展，在市场开拓的道路上不断超越自我，用实际行动为“中国制造”赋能增效，为自主润滑油品牌增光添彩！

　　本文系中国润滑油信息网（www.sinolub.com）原创作品，若需转载务必以超链接的形式注明出处，转载时严禁任何有悖原文的文字修改；本网有权对所有侵权行为进行责任追究。

更多资讯，欢迎扫描下方二维码关注中国润滑油信息网微信公众号（sinolub）