值得一提的是,不知道车主是否关注过,加满一箱油之后,会感觉前半箱油烧得比较慢,而后半箱油却烧得非常快,这究竟是什么原因呢?其实,这种类似的问题在生活中也是非常常见的,就比如,1年12个月分为上下两个半年,上半年给人的感觉会比较漫长,而下半年就会过得比较快。尤其是10月份之后,基本上一转眼马上过年了。而汽车对而言,为什么前半箱油烧得比后半箱油慢,原因主要有以下几个。
首先,其实是油箱不规则的形状造成的。油箱的形状其实并不是方方正正的矩形或者是正方形,而是不规则的,并且一般都是被安装在后座下方。由于车底有很多部件,比如车架横梁、排气系统等,因此油箱不可能被设计成规则的长方体。只有被设置成不规则的造型才能比较好的被嵌在车底,这样就导致油箱上半部分的容积大于下半部分。
此外,还有一个原因就是很可能是油加得太满了。油箱在设计的时候一般都会有10%的空间被空出来,这10%的空间即使没有加油,而系统显示车子已经加满油了,如果车主把油加得很满,那在烧油的时候这10%的油量会被附加到上半箱油里。这样就会让车主明显感觉到上半箱油比下半箱油更多。
当然,还有一个因素也是有一定影响,那就是温度的影响,主要是让车主在感官上认为上半箱油更多。因为油量传感器受温度的影响非常大,温度升高比较明显的话,油表显示的油量就会比实际消耗的高出一部分。而如果这时油量还在一半以上的话,那就会给人在感官上认为上半箱油更难烧。
因此,从实际情况上来说,并没有上半箱油比下半箱油耐烧的说法,因为前提是油箱的形状并不是规则的。既然不是规则的,那上半箱油肯定和下半箱在油量上是不一样的,就没有可比性的。
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