存量搏杀的时代，澳德巴克斯机油革命实现新飞跃

　　——专访日本澳德巴克斯集团海外事业部课长铃木立太郎先生

　　法兰克福展（上海）是亚洲规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会，亦是规模仅次于德国法兰克福母展的全球第二大法兰克福品牌展会。2019年的第十五届上海法兰克福展于12月3日正式拉开帷幕。此次展会汇聚了中国、德国、美国等超过20个国家和地区的品牌展商，盛况空前。

　　澳德巴克斯携升级版自主品牌铁罐机油重磅亮相本届展会，向全球观众展示澳德巴克斯机油的独特魅力。澳德巴克斯集团是亚洲最大的汽车后市场服务商，采用连锁店铺经营模式向广大消费者提供汽车用品销售、车检&维修、车辆买卖等一系列汽车后市场相关服务。主要店铺品牌为“澳德巴克斯”“超级澳德巴克斯”“澳德巴克斯二手市场”以及“澳德巴克斯快捷”等。

　　作为融入汽车和机械基因的润滑油行业头部媒体，中国润滑油信息网（www.sinolub.com）、《润滑油市场》杂志专访了澳德巴克斯（中国）汽车用品商业有限公司海外事业部课长铃木立太郎，共同探讨作为全球领先品牌，澳德巴克斯对当前中国市场的看法、在存量时代下品牌企业如何重心转移以及澳德巴克斯对前景的展望等问题。

　　极致品质彰显品牌硬实力

　　自1947年澳德巴克斯创立以来，一直致力于为客人提供舒适便利的汽车生活，努力与汽车后市场共同发展，如今旗下拥有近700家连锁终端门店，长期为车主提供养护服务。

　　2018年3月，日本澳德巴克斯集团董事长兼执行官小林喜夫巳宣布正式在中国销售AUTOBACS自主品牌的日本原产机油，吹响了澳德巴克斯机油进军中国汽车后市场的号角。

　　澳德巴斯品牌机油是日本澳德巴克斯株式会社的自有品牌产品，产品质量获得国际SGS认证。2019年澳德巴克斯铁罐机油强势夺得中国汽车后市场知名奖项金骏奖的冠名权，充分彰显其雄厚的实力及业内举足轻重的地位。

　　据铃木立太郎介绍，此次参展的主打产品是橙色、白色和黑色三个系列的自有品牌铁罐机油。2018年开始在中国推出的橙色系列铁罐机油更适合日系车，而专门针对中国市场开发的白色、黑色系列铁罐机油作为橙色系列机油的补充产品，白罐机油在价格上更有优势外，黑罐机油更适合于中国市场的欧洲汽车。

　　日本“经营之神”松下幸之助有一句对世界产生深远影响的话：“对于产品质量来说，不是100分就是0分——没有任何商量！”作为日本知名企业，与生俱来的气质决定了澳德巴克斯对高品质的匠心追求，澳德巴克斯全合成机油系列选取高品质基础油，采用铁罐包装，不使用塑料，而国产的机油基本都使用易造假的塑料包装，澳德巴克斯作为铁罐机油倡导者，坚持将这理念带进中国。符合日本工业标准的铁罐包装，可防止与瓶体产生化学反应，长久保持机油纯度。瓶口的一次性拉环设计不可修复，有效拦截回收再利用的现象。而且国内铁罐仿制的门槛高、成本高、难度高，有效降低消费者买到假冒机油的发生率。

　　澳德巴克斯机油不仅符合日本工业标准，同时也通过了美国API国际标准认证，符合ILSAC国际润滑油标准及认可委员会制定的GF-5（节能+减排）标准，节能与减排效果显著，在抗磨、节能、静音性能上表现更出众，并且具有强大的清洁性、卓越的高低温流动性和动力提升能力，为发动机提供有效、持久、稳定的保护。

　　日本澳德巴克斯集团海外事业部课长铃木立太郎先生和中国润滑油信息网编辑合影

　　联手爱车小屋，畅通渠道发展中国市场

　　日本澳德巴克斯集团于2016年11月23日正式与爱车小屋签署入驻平台战略合作协议，并于2017年9月5日与爱车小屋进行1.5亿A轮融资签约，双方再度达成深度合作战略。2019年5月29日，日本澳德巴克斯集团再次追加B轮融资。爱车小屋拥有全中国5万多家洗车门店会员，是高度垂直的汽车用品行业专业电商平台，拥有从工厂直接到终端的去中间化模式，双方在价值观和商业模式上都有高度的一致性。澳德巴克斯依托爱车小屋制造工厂优势，优化供应链成本，通过爱车小屋B2B平台，掌握中国汽车用品市场数据；运用爱车小屋的销售渠道，将优质的日本品牌引入中国。

　　澳德巴克斯2004年进入中国，至今已经有15年了。2004年的中国汽车后市场还未成熟，消费者对于超市理念的门店并不感兴趣。但随着汽车后市场的飞速发展，近十几年的汽车后市场迎来了巨变，短短的十几年走过了日本以及西方国家40甚至50年所走的路程。如今，中国的汽车后市场正从初级阶段向成熟阶段发展。

　　铃木立太郎提到，根据澳德巴克斯在中国市场的十多年经验，他们总结了中国客户的一般需求，同时结合日本市场的一些经验，运用于服务中国的消费者。在中国市场的发展目标方面，铃木立太郎谈到以机油主打产品为中心，同时也销售多个商品，即“一个品牌、多个商品”策略，并积极与中石油、中石化开展多方面的合作，打通渠道，便利发展。澳德巴克斯以特许经营方式不断开拓中国市场，在广大中国消费者心中树立“中国的澳德巴克斯”品牌。

　　据铃木立太郎介绍，以润滑油等维修相关产品为契机，作为发展的基点，来不断开拓中国市场。同时，为了将来能够在中国实现澳德巴克斯整体的一个战略，作为零售企业，目的还是要做终端。澳德巴克斯计划把一些日本的优秀品牌的商品推到中国来，然后进行渠道分销，积极推进中国市场的渠道布局。

　　日本澳德巴克斯集团海外事业部课长铃木立太郎先生

　　强势进军中国汽车后市场，实现未来新飞跃

　　作为日本汽车后市场行业巨头，澳德巴克斯清楚明了中日市场的差异。铃木立太郎提到，“日本与中国汽车后市场发展时机不一样，澳德巴克斯初步创业和中国80、90年代一样，那个年代买的第一台车会很宝贝，去许多汽车装饰店来买各种装饰的东西，澳德巴克斯则综合了各种汽车相关的用品，为消费者提供了诸多便利，不需要去许多地方才能配齐一套东西。”

　　当谈到中国市场缺乏像澳德巴克斯这样的集中化的行业巨头的主要原因，铃木立太郎说到，因为日本的电商行业没有中国发展如此之快，如此普及。中国可能更喜欢在天猫、淘宝去买，不会去实体店。中国就算有这样的澳德巴克斯，也是与网络结合的电商模式，可能更容易为大众所接受。

　　中国的汽车后市场虽然有很多负面评价，比如尚不够成熟，存在各种各样的乱象，但是潜力巨大。相关数据显示，2018年，中国汽车后市场行业规模突破1.3万亿元，增长率连续2年高速提升；中国汽车保有量达到2.4亿辆；中国汽车驾驶员数量达到3.69亿人。在这一趋势下，业内人士预判汽车后市场在5年内会进入一个快速的爆发期。

　　澳德巴克斯在中国汽车后市场适时做出战略调整和部署安排，这是行业的需要，也是广大消费者的需求，期待澳德巴克斯能够给汽车后市场带来新的生机。

　　疾风知劲草，变局中危与机同生并存

　　面对环保高压、贸易摩擦和新能源汽车的挑战，中国乃至世界的汽车后市场面临更多不确定因素。铃木立太郎认为，作为日本知名企业，澳德巴克斯在困难和挑战下，展现出强大韧性。疾风知劲草，变局中，危与机同生并存。

　　提及电商平台带来的冲击，铃木立太郎指出，就算是天猫、阿里巴巴这样的优质电商平台，如果没有像澳德巴克斯这样的维修门店去支持支撑服务的话，也是行不通的，这就是澳德巴克斯的机会。虽然澳德巴克斯在中国市场的连锁之路曾经遭遇挫折，但是近年来澳德巴克斯以引进日本优秀产品的方式仍活跃在中国市场，并且选择投资爱车小屋，说明澳德巴克斯仍看重中国汽车后市场，只是模式与身份发生了根本改变。

　　发展新能源汽车是全球汽车行业发展的大趋势，是经济可持续发展的必然要求。在未来新能源时代，传统燃油发动机的地位必将受到冲击。铃木立太郎透露，澳德巴克斯未来的投资方向也包括“非石油动力”。我们有理由相信，在新能源时代，澳德巴克斯将取得更加辉煌的成绩。

　　行业评论：

　　在中国, 根据汽车的性能需求选择更换机油和部件正在成为消费者的一种时尚, 然而, 除了汽车经销商提供的原厂机油之外, 机油市场中并没有太多其它的选择。因此, 为消费者提供低价格、高品质的日本原产机油，将会满足更多消费者的需要。正是因为我们行业处在这种状况，才更需要那些像澳德巴克斯这样的品牌的企业站出来，率先的去塑造品牌，传播品牌，才能更好的去改变行业的现状，让行业步入正轨，走上可持续发展的道路。

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