我们每次给车做保养,都要把车上一个像小罐头的铁罐罐拧下来、换掉,这个小玩意就是机油滤清器了,它是随着咱机油一起换掉的。
那么问题来了,这个机油滤清器一般多少公里换一次?它的最长寿命是多长时间呢?最长时间可以多久换一次?弄明白这个问题之前,我们先来了解一下这个机油滤清器。
现在机油滤清器的种类有2种,一种是铁制的机油滤清器,一种直接是滤芯,其实作用都是一样。只不过滤芯的会更环保。机滤的安装要求:a)排干或吸干老的机油;b)拧松固定螺钉,卸下旧机油滤清器;c)在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油;d)安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉。机油滤清器的更换周期长于机油的寿命,所以更换机油的同时就需要更换机油滤清器。
我们再来了解下机油滤清器的作用:
一般情况下,发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的,但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中,时间长了机油的使用寿命会被减少,严重时有可能影响发动机正常运转。因此,这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。
简单的说,机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质,保持机油的清洁,延长其正常使用寿命。另外,机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。
好,那我们再返回去说,这个机滤到底能用多久?
机滤的更换,取决于机油的清洁程度。举个例子,比如我们新换的机油和滤芯,假如,我们跑了5000公里保养的时候没有更换机油,而是只换了机滤,但下次换新的机滤的时间是到不了5000公里的,可能2000公里、3000公里就要更换了,因为老的机油比新机油中有更多的杂质。
所以,一般情况下,机油滤清器的使用寿命是5000公里,针对的都是新的机油。
不过,我们也有些朋友们,可能车开的比较少,半年也许就只开了3000公里,但是这个时候机油的有效期到了,该换机油了,一般我们也会连同机油滤清器一起换掉。
所以,我们来总结一下,大多数情况下,机滤是5000公里一换,但是如果没有到5000公里,只要是换机油,一般也都把机滤一同换掉。
但是,对于一些加了长效机油的车子,比如8000公里、10000公里换一次机油的朋友们,可以选一些比较长效的机滤。过滤效果出色,而且更换里程更长。
现在路上戴口罩的人越来越多,以前是生病,怕传染给别人,所以得戴个口罩。现在有些地方空气质量差,你不戴口罩难受不说,还对身体的健康有害。
其实这点对于汽车来说也是一样的,汽油燃烧需要氧气助燃,但并不需要空气中的一些灰尘沙土等杂质,所以车子也需要戴个“口罩”,这个就是咱们常说的空气滤清器,也叫空气格。
你别看它好像就是一张折叠纸,没感觉有多厉害呀,但车子没了它还真玩不转。
之前有人做过一个实验,如果把车子的这个空气滤清器拿掉,然后再照常开车,结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍,活塞的磨损程度三倍,活塞环九倍。
换句话说,没有这个空气滤清器,发动机报废也就是两三年的事情了,除此之外,它也有另外的危害。
空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧,就会造成燃烧不充分,杂质沉积残留,产生积碳,于是车子就动力不足、油耗增加,然后进入这样的恶性循环,最后车子也就废了。
既然这个空气滤清器这么重要,那么平时该怎么去保养它呢?
首先一点就是它脏了是可以清洁下,再接着用的,不是说非得直接换掉。
像咱们普通家用车,目前用的空气滤清器基本都是纸做的,所以你不能用水或者油等来直接清洗,不然的话会对空滤造成损害,使得它的透气性下降,甚至直接失效。
正确的做法是用气枪来吹,吹的时候注意气枪的压力,要控制在0.2到0.29兆帕左右,吹的方向是从内侧往外侧吹。
如果你的气枪压力太大或者是吹的方向弄反了,后果就是直接把空滤给吹坏了。
当然,像这个清洁空滤,就算操作正确,始终也会降低它的性能,因此,一般最多清洁3次,3次过后就要更换新的空滤了。
正常情况下,普通家用车用的都是干式空滤,它的寿命在两万公里左右,车子跑到这个公里数就可以考虑更换了。
如果行车环境的空气质量特别差,沙尘特别多,那么这个里程就要缩短,甚至有必要的话,一万公里就得更换一次了。
至于这个湿式空滤,一般用在工程机械、重型卡车上面,这种是可以重复使用的,只要定期保养清洁就行了,不过它的过滤效果不如干式的。
OK,说完空滤的清洁和使用寿命,最后再讲讲自己怎么动手更换,因为这个操作是比较简单的,而且自己买个空滤来换,要比去外面保养便宜多了,所以建议大家都可以自己动手尝试下。
首先你要做的就是,在发动机舱里面找到空气滤清器的位置,其实很好找,里面有根又大又粗的进气管,它连着的那个方形盒子装的就是空气滤清器了。
不过不同车型的打开方式不太一样,这里没法一一说,你就自己看下,一般都是卡扣,要么是按一下,要么是扭一下,你自己试试就知道了。
打开盒盖以后,你就可以把空滤给抽出来了,抽出来以后不忙着放新的空滤,你要先把盒子里面清洁一下。
最好是用吸尘器,有些手持式的,把盒子里面的灰尘啥的都清理干净,然后再把新的空滤放进去,再把盖子盖上,就大功告成了。
基本上你做过一两次,那么后面可以说不用5分钟,你自己就可以换完空滤了。
不过这里面有一点要注意的是,不同车子的空滤规格可能会不一样,所以你买的时候要买对型号,不知道该买什么型号的话,就直接跟卖家说你开的是啥车就好了。
空调滤芯就像人的肺,当你开启空调外循环时,空调滤芯可以阻隔空气中肉眼看不见的细小微粒,比如灰尘、粉尘等,以及各种难闻的异味,保证进入车内的空气是干净的。如果空调滤芯很脏,过滤功能消失了,这些看不见的细菌、微尘就会通过空调风吹进车内,被吸进肺部。
取出的空调滤芯与新滤芯对比
清理后的滤芯仍不尽人意
持续的雾霾天气让人们对空气质量感到担忧,城市污染日趋严重,治理雾霾刻不容缓,作为车主则更关心车内空气的净化,夏季冬季是空调使用频率最高的季节,同时空调也是汽车中最重要的系统部件之一。
空调滤芯的作用
车内空气质量为什么会与空调滤芯息息相关呢?要弄清楚这点,就必须先了解空调滤芯的作用。
1、使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。
2、吸附空气中,水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等;有强力和持久的吸附水份。
3、分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。
4、保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌,创造分健康环境;能有效分隔空气中,灰尘、芯 粉、研磨颗粒等固体杂质;能有效拦截花粉,保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。
5、使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰,行车安全;能给驾乘室提供新鲜 空气,避免驾乘人员吸入有害气体,保障驾驶安全;能强效杀菌除臭。
不定期更换会出现的问题
如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。
既然空气、空调滤芯的作用如此重要,我们应该重视对它的保养。
燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物,保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。很多车友可能不知道如何去保养燃油滤清器,也不太了解燃油滤清器多久换一次比较合适,有人说3万公里就需要更换,也有人说5万公里需要更换,那么到底跑多少公里更换呢?
下面一张图是跑过6万公里的锋驭车换下的燃油滤清器,暴力拆开后发现已经非常脏,属于早该更换那种情况。
那么汽车汽油滤清器多久换一次呢?4S店一般会建议4万公里更换,但从实际的使用中,现在的汽油都比较干净(除非加油时加了油底或者有油槽车在放油),一般用6万公里都没问题。
当然你也要根据平时使用的燃油质量情况而定,比如上面的例子就是燃油质量不行导致。 所以就汽油滤芯来说,个人认为不是按里程来看什么时候更换,根本的还是看当地燃油的清洁度来决定更换周期。
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