石油公司的明天在哪里？

　　大街上行驶的电动汽车越来越多，石油公司向何处去？

　　加快转型应对挑战

　　作为化石能源，石油在利用过程中难免有二氧化碳排放问题。因此，石油公司的传统业务和市场空间将被压缩，必须加快转型。

　　目前，德国、法国、英国、挪威等10多个国家和地区已发布了禁售燃油车时间表。此前，工业和信息化部曾发布消息称，将适时推出燃油车退出时间表。在碳达峰、碳中和背景下，我国推出燃油车退出时间表有望提速。

　　在这些因素综合影响下，国内外石油公司纷纷加快转型步伐。

　　去年，大部分国外石油公司下调了产量目标，大幅削减或推迟投资，国际大石油公司未来几年的勘探投资降低了40%。

　　在国内，中石化提出了打造世界领先清洁能源化工公司的愿景。中石油提出将在做强做优油气业务的同时，加快布局新能源、新材料、新业态，向油气热电氢综合能源公司转型。

　　替代将是长期过程

　　我国是世界上最大的能源生产国和消费国。虽然近年来清洁能源在能源结构中的占比快速上升，但煤炭和石油等化石能源占比仍高达77%左右，未来一段时间仍将是主体能源。

　　目前石油在全球能源供应中份额为31.6％，为第一大能源。而我国原油消费量居全球第二，是最大的原油进口国。

　　为此，从能源安全角度考虑，我国非但不能像国外石油公司一样削减勘探投入，反而应继续大力推进找矿突破，争取在传统油气和页岩气等非常规油气上有所突破。

　　创新中把握新机遇

　　中国能源研究会副理事长周大地表示，能源低碳化意味着从供应方到消费方都要进行系统性转变。这一转型中有大量创新需求，对能源企业而言是新机遇。

　　石油公司在保障油气供应的同时，要有更大胆识推进转型和重塑。从全局来看，这也是保障我国能源安全的应有之义。

　　此外，石油还是极其重要的化工原料，比如我们日常生活中接触比较多的各类塑料和化纤产品。而这些化工产品仍然有巨大的市场空间，目前很难完全被其他商品替代。

　　在能源转型过程中，石油作为燃料来源的市场空间将被压缩，但作为工业原料的市场空间没有压缩，新材料还将是未来发展重点。这意味着未来石油产业链可能被重塑，传统的原油—炼油—燃料—交通的路线可能弱化，原油—化工原料—化工品—新材料的路线可能得到更大程度的拓展。

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