【检测案例】某钢厂回转支撑轴承润滑脂失效原因分析

　　一、案例背景

　　某炼钢厂设备工程师在巡检过程中发现转炉区某大包回转台使用的极压聚脲润滑脂存在发黑变硬现象，回转轴承运转过程中噪音较为明显，为了查找原因，及时取送样品到广研检测进行分析。

现场回转支撑轴承

　　二、检测分析

　　广研检测收到客户送来的新脂和在用脂时，第一时间进行检测分析，检测结果显示，该脂各项指标均符合SH/T 0789-2007 1#极压聚脲润滑脂的质量标准。

　　随后，广研检测又对在用故障脂进行了元素分析和磨粒分析。元素分析结果发现该脂中Fe元素含量>6000ppm，磨粒分析则发现该脂中存在大量大尺寸钢质磨损颗粒，形貌包含疲劳、切削及滑动等多种异常特征，多数颗粒存在高温发黑现象，这通常意味着摩擦副的局部表面出现过干摩擦，产生了大量的摩擦热，使得磨粒出现了高温回火现象。

　　根据磨粒分析结果，初步判断轴承局部存在润滑不良的现象。导致轴承润滑不良的原因通常与润滑剂分布不均有关。润滑剂分布不均，油膜厚度不均，运行过程中，局部可能会出现干摩擦，产生大量摩擦热，而这大量的摩擦热又会对润滑脂起加热作用。高温一方面使得润滑脂中的基础油发生氧化，颜色加深，并产生沥青质；另一方面，当温度升高到润滑脂的滴点时，脂中的基础油就会开始析出而流失，失去基础油的润滑脂就会逐渐变干变硬。

　　现场也告知在其他使用同类润滑剂的同类型设备中并未发现类似故障，这也说明本次故障属于个例，与润滑剂本身的性能无关，由润滑不良引起故障的可能性更大。

部分磨粒显微形貌

　　三、故障调查

　　鉴于该脂中存在大量疲劳、滑动及切削等异常磨损磨粒，且部分尺寸较大，继续使用只会导致轴承运行状态进一步恶化，为了避免出现破坏性异常导致停机、停产，建议现场立即清除轴承中的旧脂，注入新脂，防止轴承出现严重的点蚀、剥落故障，并视情检查轴承的润滑磨损情况，合理安排检修。现场在采取了广研检测的建议后，及时更换新脂，轴承运行状态恢复正常。

来源：广研检测

更多资讯，欢迎扫描下方二维码关注中国润滑油信息网微信公众号（sinolub）