汽车服务门店，少了“服务“怎么行？

　　我们现在所说的汽车服务门店主要泛指对接车主需求的终端门店，无论是汽车洗美贴膜店还是汽车维修养护店，或者是汽车装饰改装店，都属于汽车服务门店的概念。这类门店不仅输出汽车后市场相关的产品，同样也是靠着技术或者说对应的手艺来服务车主。因此，汽车服务门店仅从字面概念来说，就应该具备产品+服务的属性。

　　门店千万家，不缺产品，缺服务。

　　中国的汽车后市场不缺少产品，一个年产值1.5万亿的庞大市场，其拥有完善的供应链和足够细分的产品品类。汽车服务门店不管定位、模式如何，必然能在庞大的汽车后市场中匹配到合适自身的产品。产品对于门店来说更像是战场中的子弹，属于必需的消耗品，而门店的服务则是激发子弹的枪械，两者缺一不可，但枪械起了主导作用。目前国内汽车服务门店千万家，但能做好服务的门店真不多。

　　服务不只是见到客户时的几句问候语或恭迎的态度，国内大多数汽车服务店，用心装修的都会设立客户休息区，里面该有的也都有，比如饮水机、电视之类的配套服务设施，但普遍是门店工作人员对接完车辆需要做的项目后，车主就处于没人管的状态。像常见的问题，车辆需要多久完成施工，施工流程介绍，或者休息指引等等，完全是零服务的状态，服务缺失是目前国内汽车服务门店的现状。因为大部分门店没有标准的服务流程，店长或者工作人员缺少服务行业的心态。

　　产品可以同质化，但是服务不能同质化

　　汽车服务门店做的的项目按门店定位分类，都大同小异。连锁汽车服务门店能做到表面上的标准化服务流程就足以傲视其它门店，如果在细化服务内容，坚持的贯彻执行下来，那么汽车后市场的标杆店就打造而成。火锅店为什么海底捞这么火，都是涮肉的形式，酱料、肉的区别能有多大？更不用说毫无区别的青菜了！

　　汽车服务门店本质也是服务体验型的产业，车主进店后直面对工作人员，怎么说，怎么做，怎么给车主留下专业的印象，这些直接影响着车主下次是否还会回店的几率，老客户转化不只是靠着客情关系，因为千人千面，打造标准化的服务流程并且严格执行才是客户服务的核心。

　　从员工入手，营造服务意识

　　服务标准化不仅是为了让车主有更好的进店体验，同样是培养员工对于流程标准的适应和执行力，服务落地最终是由员工去执行，因此服务需要贯彻到每个员工，营造出个人的服务意识。上面也说到，装修和设施齐全的汽车服务门店，但是为什么仍然感觉缺少服务？人员管理混乱、员工懒散，这是行业普遍存在的现状。

　　如果门店要从服务入手，一定要拥有良好的管理机制，要有实际的奖罚分明和标准的管理制度。这些措施都需要时间沉淀，一家汽车服务门店，同时具备对外服务优势和对内标准化管理制度，那么在当下市场中，一定会脱颖而出。

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