众所周知,船舶海上航行经常要面对极恶劣的海况和海上复杂的自然条件,不仅考验着船员的能力,对船的性能和船用养护也是极大的考验。尤其是船用润滑油,对船舶机械设备平稳运行起着举足轻重的作用。多年来,统一润滑油作为行业领先的能效润滑专家,凭借深厚的润滑技术实力,打造出护航者M3船用气缸油、M3s船用系统油、护航者M中高速船舶专用机油等护航者系列船用油,为船舶航行保驾护航,并获得市场的一致认可。
专业团队贴心服务
宁波合众海运有限公司(以下简称宁波合众海运)是一家从事国内沿海及长江中下游普通货船运输的企业,运行船舶7条,总运载能力近20万吨,是宁波运力前列的大型航运公司。自2016年合作以来,一直是统一润滑油护航者产品的忠实用户。
2021年,宁波合众海运的装货量74350吨金宁77号船舶主机缸套出现磨损及红色粘附物等异常问题,对设备的正常运行产生很大隐患,为找出根本原因。为此,宁波合众海运通过统一当地船油服务商宁波安能反馈,希望厂家能够协助一起帮忙找到该问题原因。
在了解到客户实际需求后,统一润滑油安排了专业的技术服务工程师与客户进行了现场技术交流,并对问题船舶的用油进行分析调查。据了解,自2020年1月1日起,国际海事组织规定船舶必须使用硫含量不超过0.5%的燃料。为满足限硫令的排放要求,各炼油厂调合低硫油的生产及加工质量不一,存在黏度波动范围大、稳定性差、兼容性不足等缺陷,极易造成燃烧异常产生沉积物的问题,并对设备造成影响及损坏。
统一润滑油的工程师经现场分析和验证,金宁77号主机缸套此次出现的异常沉积物现象,极大可能是高硫油切换成低硫油时产生的沉积物长期聚集在环槽里造成的。
打造专属解决方案
为解决该问题,统一润滑油为其推荐了统一护航者M3气缸油。该油品获得了船用发动机销量世界第一的德国MAN技术认证,由精制基础油添加多性能复合添加剂调和而成,具有优良的清净分散能力和抗氧化抗磨损性能,有效防止高温积碳和低温油泥的生成,保持发动机清洁,降低摩擦磨损,满足船舶润滑的多种苛刻工况。
使用统一护航者M3气缸油的同时,统一润滑油还建议宁波合众海运切换不同的燃油厂家来验证使用。经过一个多月的航行观察,缸套沉积物逐渐减少,沉积现象得到有效改善,获得客户的高度认可,再一次验证了统一的产品及技术服务实力。
统一润滑油能够获得客户的认可,一方面源于统一T-lab润滑科技实验室强大的技术研发能力,以及过硬的产品品质;另一方面则得益于周到而专业的技术服务。统一润滑油通过搭建业内顶尖的技术服务团队,有力保障了客户的用油需求。
未来,统一润滑油还将依托T-lab润滑科技实验室,持续加大对技术研发的投入,不断完善技术服务体系,为船舶运输提供全面的润滑解决方案,助力低硫、低碳、高效的航运发展。
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作为世界500强,加拿大石油拥有丰厚的油砂矿资源,经营着世界上最大的基础油精炼厂之一,调配并包装生产出多种润滑油成品。
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