近日 ,道达尔能源发布全新“红运TK系列”柴机油,旨在通过齐全的CK-4产品线,践行可持续发展理念,并契合中国高端柴机油市场与广大卡友需求,为最新国六及以下商用车提供更环保、更可靠的润滑油产品。
道达尔能源致力于以可持续发展为核心开展项目和运营。如今随着中国“碳达峰”、“碳中和“目标的提出,商用车全面实施国六排放标准,以及国内外制造商对发动机硬件的升级,对润滑油也提出了更高要求。道达尔能源通过几十年来在国内外商用车润滑油领域的深耕与先进的研发技术,以广大卡友需求为基础,结合中国绿色发展的环保理念,全新打造红运TK系列。
红运 TK系列
国六新动力,卡友好选择
红运TK系列,专为中国道路行驶的国六及以下卡车设计,具备长换油周期、低灰分的特点,符合API CK-4标准。采用活性抗氧分子技术,有效延长油品使用寿命,并保护后处理系统。与此同时,该系列产品进一步提升抗磨损性能和清净分散性能,为国六卡车提供更全面的保护,进一步升级终端消费者的使用体验,降低维保成本与总拥有成本(T.C.O),提升运营效率,并贴合“碳中和”可持续发展理念,助力国家节能减排。
本次发布的红运TK系列有五款主打产品:
红运TK 150 5W-30 API CK-4 ACEA E6/E9/E4/E7
红运TK 100 10W-40 API CK-4 ACEA E6/E9/E4/E7
红运TK 80 10W-40 API CK-4 ACEA E9/E7
红运TK 60 15W-40 API CK-4
红运TK 40 15W-40 API CK-4 ACEA E9/E7
全新红运TK 150 5W-30是一款全合成产品,具有杰出的清洁与抗磨能力,全方位保护发动机的同时,提供超长换油周期,燃油经济性提高近1%*。红运TK 100 10W-40同样是一款全合成产品,它与较高黏度产品相比,能有效降低燃油消耗,同时具有卓越的抗磨损能力,并加强抗氧化性能,高效降低油泥和积碳,延长发动机使用寿命。红运TK 80 10W-40,合成配方使其具备优异低温流动性,适用于多种商用车车型。红运TK60 15W-40,先进合成技术能有效控制蒸发损失,降低油品损耗,延长换油周期。红运TK40 15W-40,通过提升剪切稳定性,保持油品黏度稳定。
与此同时,道达尔能源也致力于与业务伙伴的深入合作关系。例如,为客户提供优质的ANAC油品分析服务。通过定期油品分析帮助客户监控车辆发动机、变速箱等部件的磨损情况,提供机械及油品使用建议,防止因机械故障造成的停机,减少故障发生的几率,从而延长设备寿命
未来 ,道达尔能源将基于百年国际品牌的技术与行业积累,持续致力于润滑油行业的绿色发展,并通过卓越的产品及服务,为更多的商用车用户带来更佳体验,为中国商用车及道路运输市场的可持续发展之路提供强大助力!
*对比同系列15W-40黏度产品
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国润滑油信息网微信公众号(sinolub)
作为世界500强,加拿大石油拥有丰厚的油砂矿资源,经营着世界上最大的基础油精炼厂之一,调配并包装生产出多种润滑油成品。
南京东沛国际贸易集团有限公司(DU-HOPE INTERNATIONAL GROUP)是一家成立于1978年的专业外贸企业,注册资金3900万元。
北京龙润凯达石化产品有限公司成立于2001年,是中国北方地区润滑油基础油销售量最大的贸易企业。