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LubTop点评行业周报(2022年第39期)

2022-10-24    中国润滑油信息网  

  六部委发文加快乙烯技术开发应用;昆仑润滑攻克甲醇发动机术;EIA下调布伦特原油现价格预测

  本周要闻

  1.美国能源信息署下调今明两年布伦特原油现货平均价格预测;

  2.工业和信息化部等六部门联合印发《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》,加快原油直接裂解制乙烯技术开发应用;

  3.国际能源署近日发布《2022年全球电动汽车展望》指中国占全球电动汽车增量的一半;

  4.中国海油发现我国首个深水深层大气田宝岛21-1,储量超过500亿立方米;

  5.中国海油前三季度净利润首次突破千亿大关;

  6.昆仑润滑攻克甲醇发动机术瓶颈;

  7.统一润滑油持续打造低碳润滑产品,获斯堪尼亚(SCANIA)LDF认证

  8.第十届中国企业润滑管理高峰论坛暨第四届中国工业设备智能润滑技术大会将于11月2日于广州举行

  ……

  01 EIA下调今明两年布伦特原油现货平均价格预测

  据报道,美国能源信息署(EIA)在其最新一期的短期能源展望(STEO)报告中下调了今年和明年布伦特原油现货平均价格预测。 在10月份的STEO报告中,EIA预计今年布伦特原油现货的平均价格将达到每桶102.09美元,2023年将达到每桶94.58美元。EIA在最新STEO报告中预测,今年第四季度布伦特原油现货平均价格将达到每桶92.98美元,2023年第一季度将达到每桶93.30美元,2023年第二季度将达到每桶93.35美元,2023年第三季度将达到每桶95美元,2023年第四季度将达到每桶96.65美元。

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  02 六部门发文,加快原油直接裂解制乙烯技术开发应用

  近日,工业和信息化部等六部门联合印发《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》(工信部联原〔2022〕34号)发布。《指导意见》中指出,到2025年,大宗化工产品生产集中度进一步提高,产能利用率达到80%以上;乙烯当量保障水平大幅提升,化工新材料保障水平达到75%以上。引导烯烃原料轻质化,加快原油直接裂解制乙烯、合成气一步法制烯烃的技术开发应用,增强高端聚合物供给能力,加快发展高端聚烯烃,创建高端聚烯烃创新中心。

  / 业动态/

  03 中国占全球电动汽车增量的一半

  国际能源署近日发布《2022年全球电动汽车展望》(以下简称《展望》),指出2021年全球电动汽车销量的增量主要来自中国市场,且占增量的一半。《展望》指出,2021年中国电动汽车的销量达330万辆,超过了2020年的全球销量。2022年第一季度,中国的电动汽车销售金额同比增长了一倍以上,占据全球增长的大部分。

2021年全球电动汽车销量的增量主要来自中国市场

  04 日本润滑油需求反弹

  日本经济产业省近日公布的数据显示,与去年同期相比,8月日本成品润滑油消费量激增79%,产量增长31%。日本经产省的报告称,8月日本成品润滑油消费量为12.3万千升,而去年同期仅为6.9万千升。包括出口量在内,8月日本的润滑油产量为20.0万千升,高于去年同期的15.2万千升。今年3~6月,日本每月的润滑油产量均超过20.6万千升,之后在7月下降至19.4万千升。日本8月成品润滑油进口下降31%,出口下降13%,均为1月以来的最低水平。

  05 中国海油获油气新突破

  10月19日晚,中国海油对外宣布,在海南岛东南部海域琼东南盆地再获勘探重大突破,发现了我国首个深水深层大气田宝岛21-1,探明地质储量超过500亿立方米,实现了松南-宝岛凹陷半个多世纪来的最大突破,是加快深海深地探测取得的有力进展。

凝析油探明地质储量超300万立方米

  /企业动态/

  06 中国海油前三季度净利润首次突破千亿大关,油气产量再创新高

  中国海油10月16日发布业绩预增公告,按照中国企业会计准则,公司前三季度归属于母公司股东的净利润预计为人民币1078亿-1098亿元,与上年同期相比,将增加550亿-570亿元,同比增加约104%-108%。前三季度归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计为1063亿-1083亿元,与上年同期相比,将增加548亿元-568亿元,同比增加约106%-110%。

  07 昆仑润滑攻克甲醇发动机润滑技术瓶颈

  由昆仑润滑开发的适宜寒冷冬季使用的0W-30甲醇专用机油,已成功取得OEM技术认证,并于2022年10月开始供油,这是昆仑润滑从专业产品研究入手,成功掌握国内甲醇机油的主导权和话语权,成为OEM甲醇乘用车装车和服务用油后获得的又一成果,此成果为“双碳”愿景贡献了昆仑力量。

  08 统一润滑油持续打造低碳润滑产品,获斯堪尼亚(SCANIA)LDF认证

  近日,统一润滑油打造的商用车润滑产品CI-4 10W-40/CK-4 5W-30已经通过SCANIA严格的测试。本次斩获斯堪尼亚LDF-3认证的统一CI-4级别低碳柴机油为例,该产品在获得斯堪尼亚认证之前,已斩获瑞士SGS认证,每吨产品碳减排强度达到20.31%。

  /汽车后市场/

  09 90后连开2家店,家家第1月盈利,月进店1000台,“跟着途虎肯定能赚钱”

  90后店长薛园园连开2家途虎养车工场店并均实现首月盈利。从未接触过后市场的薛园园选择加盟途虎养车的原因,不仅是自己亲身体验途虎养车工场店服务后认可途虎养车的结果,更是途虎养车能给加盟商切实解决门店获客问题和盈利问题的能力。

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  /会议展会/

  10 第十届中国企业润滑管理高峰论坛暨第四届中国工业设备智能润滑技术大会

  中国机械工业联合会和工业摩擦润滑技术国家地方联合工程研究中心将于2022年12月1-2日在广州共同举办“第十届中国企业润滑管理高峰论坛暨第四届中国工业设备智能润滑技术大会”。参会报名咨询谢老师15018803975(微信同号)

  11 2022年Automechanika Shanghai移师深圳举行,定档2022年12月20至23日

  鉴于与会各方需要按时高效地推进展会各项筹备工作,主办方经过反复考量和多方沟通,第17届Automechanika Shanghai将作特别安排,移师深圳国际会展中心(宝安新馆)隆重举行,新展期定于2022年12月20至23日。本届Automechanika Shanghai — 深圳特展将满足汽车产业业内人士对实体展会面对面商贸对接的热切需求,同时确保为与会各方提供最优参会方案。

  作为融入汽车工程机械基因的行业头部媒体,AMS展会合作伙伴,中国润滑油信息网、中国轮胎商务网将携矩阵平台为AMS展会提供全媒体服务。

  商务合作:朱老师13509888948(微信同号)

  /平台热点/

  12 《2021-2022中国润滑油行业白皮书》正式发行!

  世纪疫情、百年变局!俄乌战争以及疫情因素,2022年到目前为止的市场环境比年初预期的更有挑战,中国在疫情防控中力求“稳增长”。伴随疫情得到控制以及稳增长政策进一步强化,疫后润滑油生产链条的恢复会快于需求端,复工复产的推进下润滑油制造业将迎来转机。下半年市场内外部环境仍可能面临一定挑战,上行空间需更多积极催化剂支持。未来润滑油上游涨价压力是否可能缓解?利润是否重新从上游向中下游分配?润滑油行业如何应对把握新能源发展的挑战和机遇?

  从数据看市场发展的底层逻辑,或许我们可以从《2021中国润滑油行业白皮书》的数据解读洞悉未来的市场机会。

  电子版:RMB7,800

  电子版+纸质版:RMB8,600

  商务合作联系人:朱老师  13509888948(微信同号)

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来源:中国润滑油信息网

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