润滑油涨价潮的背后,就是基础油价格居高不下。上半年受原材料涨价持续推高,下半年受基础油供应量下滑的推高。基础油涨到近10年最高价,但终端市场萎缩。那么,基础油为何居高不下?未来走势如何?
柴油利润驱动,基础油产能偏紧
近期,原油走势震荡,高位盘整。本月油价围绕减产和需求疲软展开,博弈过程较为激烈,油价振幅较大。干扰基础油市场成交心态,在原油震荡下,市场成交相对谨慎,一定程度上限制基础油上涨空间。
从成本端来看,由于炼厂结算是以上月原油价格进行结算,从原油价格趋势来看,本月炼厂炼油成本略有下滑,炼厂利润空间进一步扩大。有市场人士透露,国家近几个月在缩减原油配额,炼厂配额跟不上,原材料供应紧张。现在柴油市场好,出口量大,利润高,炼厂拿到原油会考虑利润高的项目去做。做基础油内销还要考虑税收的成本,自然选择不做;虽然基础油装置利润上涨,市场挺价意愿明显,但受原料及相关产品柴油的利润影响,国内基础油产量依然难有提升。
整体来看,10月份国内基础油市场偏高位上涨趋势为主,市场的价格上行主要受供需基本面驱动。供应偏紧、需求尚可是市场上涨的主要推手。有业界人士预测,11月份,随着需求减弱,基础油产量于下月中旬开始增加,开工厂家增多,基础油产量回暖。预计近期基础油不会暴涨,也不会暴跌,将会高位盘整。
炼厂供应排单发货 调和厂库存低
10月国内基础油装置检修增加,库存普遍较低,供应整体收紧。据卓创资讯数据统计,10月份行业开工负荷预估为38.07%,环比下跌3.12个百分点。国内基础油产量预估为50.03万吨,环比下跌5.48%,同比下跌19.15%。
1-10月份,国内基础油产量为541.49万吨,同比去年减少1.24%。1-9月份累计进口基础油143.93万吨,累计同比下跌14.47%。从资源总供应量来看,1-10月份预计基础油总供应量为700.27万吨,同比下跌3.84%。10月份,各地厂家库存普遍低位,部分厂家排单发货,严格来讲库存处于负值状态。
1-10月份,国内基础油总需求为708万吨,同比去年增长1.64%。下游润滑油虽然多次涨价,但实际上调和厂家利润微薄,较大程度制约下游调和企业的购进积极性。目前下游调和厂家库存普遍低位,合理库存不高。基础油旺季需求同比回落,但从年内需求状态来看,仍然处于相对良好状态。
10月份,国内基础油市场整体维持高位上涨走势,目前基础油150N市场价格已达到五年以来的高位水平。在供应减少,需求刚需尚可的市场状态下,国内基础油市场本月继续上调,价格涨至近年来的高位水平。10月份国内基础油市场价格上涨,主要推动力为资源供应进一步收紧;整体需求水平处于年内相对较好状态,由于调合厂库存低,刚需为主。但终端市场环境偏弱,润滑油用油价格难以接受高价,市场需求难以大幅上升。供需博弈是未来基础油价格上涨的主动力。
对于润滑油行业,高企的基础油价格让备受疫情折腾的润滑油企业雪上加霜。无论如何,涨价,成为润滑油企业的唯一出路。但涨价之后,能否卖得动,又成为考验润滑油品牌产品和服务竞争力的主要问题。
打油诗更吐露了成本涨价和疫情折腾终端低迷的无奈。“现在油价纯扯蛋,涨到大伙没法干;炼厂高价将钱赚,高价难倒英雄汉”。
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