入世以来,中国汽车产业快速发展,拉动了滤清器行业的快速发展,随着生产企业数量和规模的逐渐扩大,滤清器技术水平也在不断提高。满足最新排放标准的滤清器已经研发成功,并实现批量生产。
巨大的滤清器市场吸引了众多生产企业的关注,据分析,原因主要有以下两点:第一,滤清器属于易损件,需要定期更换,因此在售后市场的销量非常大;第二,我国汽车滤清器行业厂家众多,而且规模普遍较小,品牌的集中度很低,滤清器售后市场的竞争尤为激烈。
那么在润滑系统中机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻,避免杂质刮伤、拉毛零件表面,机油在送到摩擦表面前,必须经过严格地滤清。
长时间的使用同一款机油滤清器会使机油高温氧化变质、被污染,性能失效,燃油不完全燃烧,还有烧机油会形成积碳和烟袋,设备摩擦表面磨损会产生金属磨削,这些在分散在机油中经过滤清器时会堵塞滤清器,所以要定期更换机油和滤清器。
那么在选择机油滤清器的时候,很多车友不明所以,4S店或者维修店都统一包办了,其实这里面有很多讲究,小编收集了目前国内十款大点的品牌中全国用的多的车型桑塔纳捷达机油格(原厂编号056 115 561G)做了测试浅析,包括解刨后的产品图解,希望能让众位车主对滤清器有更正确的认识,让您更加省心省力,本期先给大家公布解剖的部分,下期给大家献上数据测试部分,为避免侵权,特将LOGO部分做了处理,请大家见谅。
注:
①止回阀:作用是当滤芯阻塞时,滤芯前后油压若达不到100KPa±20KPa,则无法开启止回阀,机油无法流通,完全阻挡过滤性能。
②马口铁: 有人认为由于当时制造罐头用的镀锡薄板是从澳门(英文名Macao可读作马口)进口的,所以叫“马口铁”,也有说话是中国过去用这种镀锡薄板制造煤油灯的灯头,形如马口,所以叫“马口铁”,在1973年中国镀锡薄板会议时,已正名为镀锡薄板,正式文件不再使用“马口铁”这个名称。
③电解板:也是电镀板,利用电镀原理在活泼金属表面镀一层较不活跃的金属,能保护内部金属不接触空气,延长金属件使用寿命,电解板在稳定性和使用寿命方面要高于镀锡薄板。
机油滤清器在使用中如不及时保养,滤芯堵塞、机油压力增加,安全阀打开,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响发电机组的使用寿命,因此,机油滤清器每工作180-200小时,就要清洗1次,发现破损,应立即更换,以防止杂质进入润滑表面。
在污染程度较重的城市,机油滤清器的更换和保养就不能够简单的来进行,若汽车状态已经明显异常了,此时就应该缩短保养周期,选择一款保质保量的机油滤清器,提高发动机性能,这样才是正确的保养之道。
以上就是小编收集整理的机油滤清器对比了,希望能对各位车友有所帮助。