1月7日,龙蟠科技下属子公司龙蟠氢能源在南京宣布,由龙蟠氢能源独立研发、制造的首个210升IV型储氢瓶样瓶正式试制成功,这是龙蟠氢能源在去年12月中旬建成燃料电池催化剂200公斤生产线之后,在不到一个月的时间之内,实现的又一次重大突破。
IV型储氢瓶,全称为车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶,与国内燃料电池汽车目前普遍采用的Ⅲ型金属储氢瓶相比,IV型储氢瓶有着轻量化、高压力、高储氢质量比、长寿命、低成本等多项优点,发展前景被广泛看好。在欧美、日韩等发达国家,IV型储氢瓶已经得到了广泛应用。2023年,我国有望公布IV型储氢瓶国家标准,届时,IV型瓶在国内燃料电池汽车行业的推广速度将得到大幅度提升。
龙蟠氢能源此前已成功生产出60升规格、主要适用于燃料电池乘用车的IV型储氢瓶产品,本次推出的210升IV型储氢瓶产品,未来将主要面向以重卡为主的燃料电池商用车市场。
国家能源局在上周发布的《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》中已明确提出,交通领域将大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车。中信证券研报指出,2023年,预计在政策效果合力及降本的推动下,燃料电池汽车销量将实现翻番,其中,重卡车型比重有望进一步提升,有效带动产业链价值增长。由此可见,随着IV型储氢瓶国家标准的发布提上议事日程,以及燃料电池重卡产量的持续攀升,210升规格IV型储氢瓶今后将迎来广阔的市场发展空间。
据了解,2023年,龙蟠氢能源IV型储氢瓶产品将由过去的实验研发,进入到与主机厂协同的产品定制开发阶段,龙蟠氢能源将与国内主流的燃料电池整车企业密切协作,争取能将成熟的IV型储氢瓶产品早日在国内市场开展实际应用。