你是否曾经遇到过这样的情况:车辆性能不佳、油耗不断攀升、发动机噪音变大,甚至出现发动机故障?这些问题大多数是由于发动机内部的积碳所致。积碳是由油气混合物、碳杂质等在发动机内部沉积形成的,长期积累会影响发动机性能,甚至导致发动机故障。那么,如何摆脱这些烦恼呢?答案就是:除碳!
积碳无法避免,除碳才是重点!
所谓积碳,是指一种发动机的气门、燃烧室和进气管上积累的混合物。它是由发动机的油料未能充分燃烧,在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质,粘附在零件表面上,再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。积碳可以分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。积碳对发动机的危害很大,因此需要及时预防与清除。
从当前的技术来说,还没有一款发动机能做到让汽油100%燃烧充分的,可以说,只要是燃油车,积碳的产生就无法避免。
虽然轻度积碳并不会影响发动机正常工作,但定期除碳、保持发动机健康运行是很有必要的。而如果发动机出现加速无力、迟缓等现象,同时还伴随有异常抖动、油耗升高等问题,说明积碳已经堆积严重,需要使用除碳剂及时清理了。
燃油除碳剂≠燃油宝
提到除碳剂,许多车主会将其和燃油宝混为一谈。“我一般都在加油站加燃油宝,是不是就不用再清洗积碳了?”事实上,两者的效用并不一样。
燃油宝是针对提升辛烷值燃油品质而研制,主要是促进燃烧提升辛烷值。
而燃油除碳剂是针对燃油系统积碳专门研制的,可以将积碳湿润、分解、最后燃烧随着尾气一起排出,起到有效清除油路、喷油嘴、活塞顶部、进门背部等多处积碳。
燃油除碳剂怎么选?
想要高效除碳,必须使用一款高品质的除碳剂能够事半功倍。德国巴极(BAGY)1号,使用100%纯进口亨斯迈(PEA)聚醚胺配方,基于燃力分子裂变清洗原理,有效解决十大症状:引擎抖动、爬坡无力、油耗增加、动力不足、启动困难、尾气超标、加速不良、噪音增大、怠速不稳、故障灯亮。
巴极(BAGY)1号,除碳效果看得见
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巴极(BAGY)1号有效除碳,
郑重承诺一瓶见效,无效退款
有效清除油路、喷油嘴、燃烧室等部位的油泥、胶质、积碳,使油路系统更清洁燃烧更顺畅
提升燃油经济性
提高燃油效率,降低油耗、净化尾气
恢复引擎动力
减少发动机磨损,有效延长发动机寿命,恢复汽车原动力
使用小技巧:要注意巴极1号的添加是在加油之前完成的,在加油的时候需要先将巴极1号先倒入油箱里,之后再加汽油,这样巴极1号除碳剂跟加入的汽油就可以充分的混合。建议:8000-10000公里或6个月定期使用一次,彻底清除和抑制多处积碳的产生!
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