为保障新能源汽车运行安全性,《在用新能源乘用车安全检验规范》(以下简称《规范》)团体标准近日获批发布并实施。针对新能源汽车三电专有特性,《规范》制定涉电项目检验标准和快速检验方案,填补了在用新能源汽车安全检验标准体系空白。
《规范》由上海、江苏、浙江、安徽四地汽车工程学会提出,上海机动车检测认证技术研究中心有限公司牵头起草,浙江大学等科研院所和途虎养车等企业共同参与标准制定。
目前我国机动车年检未针对在用新能源汽车做出特殊规定,新能源汽车因动力来源以及驱动系统有别于燃油汽车,需要特有的针对整车电安全等性能的检验方法和规范。《规范》对当前存在的测试项目和技术方案进行整合梳理,并制定高压部件外观、电动汽车核心部件一致性、整车电安全、绝缘监测功能、远程监控功能、快充功能、电池包容量衰减、整车稳定行驶能力、电能消耗率、车内低频磁场和电池安全检验等11个涉电项目安全检验标准,使之适用于在用新能源汽车的快速检测。
作为标准主要起草单位之一,途虎养车已在业内率先推出多项新能源售后业务,包括与新能源汽车相关的轮胎、美容、改装、保养等项目,与三电系统相关的动力电池和新能源充电桩专修等项目。针对在用新能源汽车的安全检测,途虎养车与电池厂商和充电桩供应商等产业链上下游展开合作,提出动力电池运营管理平台共建等方案,落地电池安全检验等服务项目,最大程度降低车辆安全风险。
同时,途虎养车为新能源人才培养创造多元发展路径,并按照技能水平划分初中高三个级别,确保技师能力达标、服务规范不走样。其中,动力电池维修技师要具备单体补电修复、模组补电修复和电气失效分析等能力,新能源整车维修技师则要掌握常规项目维护、高压部件检查和综合故障诊断等技能。
数据显示,截至2022年底,途虎养车在全国布局4653家工场店的线下服务网络,仓储和配送布局覆盖全国主要城市,并建立标准化体系确保优质服务落地。