目前我国现代物流行业主要依赖公路运输,占比总货运量75%,且主要为中长途运输及重载运输。因此存在路况复杂、多拉快跑、运输周期长、保养成本较大等润滑难点。
不仅如此,商用车在使用中产生的废气和噪音却成为环境污染的重要来源。2021年7月1日,我国在商用车发动机领域全面实施国六标准,对发动机油的选择更是极其苛刻。
中国石化长城润滑油作为“创建世界一流专精特新示范企业”,传承和发扬自主创新精神,瞄准商用车润滑领域,研发全系列配套润滑产品实现国产化替代,并借助平台优势为不同行业的商用车润滑需求提供商用车润滑技术解决方案,推动商用车行业向高端化迈进。
01 长城商用车绿色润滑产品线
Product Line of Commercial Vehicle
为了满足市场对商用车低碳环保润滑油的需求,长城润滑油研发了一系列绿色环保润滑油产品,覆盖发动机油、传动系统油、轮毂轴承润滑脂、合成制动液与冷却液等。这些产品不仅具备了优异的润滑性能,而且在降低机器能耗和碳排放量方面也取得了显著成果。
例如,长城尊龙系列柴机油便是中国石化长城润滑油针对国六标准适配研发的新一代高标准CK-4级别柴油发动机油,其初始粘度与稳定粘度高于国家和行业标准保证发动机油压稳、动力强、寿命长。每一款尊龙润滑油的问世,都将经过市场调研、需求分析、实验室研发、发动机台架测试、实际行车路试等重重考验才进入市场,保持发动机性能的同时有效降低排放,减少环境污染。
长城商用车用轮毂轴承润滑脂也是长城润滑油经历数十年沉淀潜心研发专供的领域。上世纪90年代,长城润滑油就已研发出长城 HP-R 润滑脂,成为了车用轮毂脂的经典产品。历经时代变迁,长城润滑油依旧没有停下探索的脚步,继续研发了 HP-M 润滑脂、钙基润滑脂、MP 润滑脂、通用锂基润滑脂等多种产品,在富华、东风、一汽、重汽等初装市场也得到了广泛认可,同时也在商用车装填用脂市场占据了主导地位。
在齿轮油领域,我国普遍采用等效于重负荷车辆齿轮油(API GL-5)规格,对于更高端的车辆齿轮油,国内还没有统一的规格要求。而国外已颁布了比GL-5更高级别的SAE J2360规格,已经广泛被奔驰、美驰、MAN等国际知名汽车制造商和零部件制造商参考,纳入了其高端车辆齿轮油规格。长城长寿命车辆齿轮油在油品承载性能、抗腐蚀性、氧化安定性能等方面均有优异表现,已通过重卡32万公里道路试验及密封件兼容性试验,并获得SAE J2360认证。
此外,长城润滑油也在商用车燃气发动机油、传动系统用油、合成制动液与冷却液等精准布局,满足不同商用车类型的多样润滑需求,推动商用车润滑行业的发展与升级。
02 长城润滑油商用车润滑解决方案
Lubrication Solution of Commercial Vehicle
商用车的维护对于保证车辆性能和延长使用寿命至关重要。目前我国商用车行业多为混合车队,管理部门对于润滑油品管理也缺乏重视,同时车辆使用的油品品牌和牌号也不相同,换油周期不同,养护方式也不同。种种原因给商用车润滑管理提出了挑战。
长城润滑油除了为商用车行业提供全面润滑产品,还针对商用车的不同工况和应用场景,提供全方位的润滑解决方案:
01 根据车队情况规范统一周期,提升车辆运营效率;
02 根据车辆品牌情况,精简润滑油品类,降低运营成本;
03 提供润滑油品知识培训,提升用油过程中异常情况分析及处理能力;
04 还为商用车提供现场技术支持、油品检测、油品更换等润滑管理服务,确保商用车按照最佳润滑方案使用润滑油,帮助商用车减少能耗和二氧化碳排放。
随着全球对碳排放
和环境污染问题的越加重视
商用车低碳环保已经成为行业的主流趋势
中国石化长城润滑油
顺应时代趋势、发挥技术优势
为商用车行业提供
环保润滑油产品和全面润滑解决方案
打破国外垄断、实现国产化替代
以中国润滑品牌实力
为世界环境美好助力加油