第十五届汽车动力系统技术年会(TMC2023)于7月13-14日青岛盛大开幕。本届会议共形成了113场行业领袖、企业高层及专家的演讲、106家企业的新产品新技术展示,吸引了来自国内外500多家机构近2000位专业代表参加。作为中国最具影响力的电动化动力系统技术交流平台,TMC是中国汽车变速器和驱动领域的引领技术方向、对接市场需求的规模最大的年度会议。
当今全球不断变化的法规和消费趋势促使汽车行业减少二氧化碳排放,这也驱使了瞩目的混合动力汽车(HEV)和全电动汽车(BEV)的高速发展。从电动汽车传动系统的结构来看,新部件的使用,系统结构的复杂性,都对电动汽车油液提出了额外的要求。它除了需要支持齿轮、轴承和离合器的润滑和抗磨擦性能以外,还需要兼顾电机和其他电子组件的热管理和电学性能。为了提高能效,有效解决里程焦虑,电动汽车兴起了向低黏度油液转变的趋势。为了促成这一转变,电动汽车油液还需要保持机械组件的润滑保护。因此,在开发下一代电动汽车润滑油时,跨学科综合研发能力和基础油的优化变得越来越重要。
据了解,润滑油行业知名品牌,嘉实多、壳牌、埃克森美孚化工、福斯润滑油、引能仕、龙蟠科技、润英联、雅富顿、出光润滑油、中国石化长城润滑油、道达尔润滑油参加盛会,与汽车产业链业界领袖、高管及专家,共同介绍和研讨动力系统电动化与智能化的创新技术与战略。
嘉实多全球传动油液&先进电气化油液产品研发总经理Thorsten David分享了《下一代高性能低粘度电动车变速箱油技术》主题演讲,表示目前电动化转型面临的最大阻碍仍然是来自于续航里程、充电、价格等方面的挑战,而电动车变速箱油技术的创新开发将在其中扮演着重要角色,介绍了嘉实多公司在低粘度电动车变速箱油技术方面所作的创新开发和深入研究工作。
嘉实多全球传动油液
&先进电气化油液产品研发总经理
Thorsten David
埃克森美孚化工合成基础油全球市场开发顾问张珊珊在大会上分享了基于为电动汽车传动系统开发的新型低黏度低挥发的合成聚 α 烯烃(PAO)基础油(LVLV)如何助力电动车传动系统提高效率,提升动力。同时分享了基于大量第三方实验室所做的电动车油液实验中得到的经验,尤其是关于黏度,基础油类型、配方与电动车传动效率关系。
埃克森美孚化工合成基础油全球市场开发顾问张珊珊
新能源汽车油液(EV Fluids)品牌力分析
中国润滑油信息网LubTop大数据研究院通过自主研发EV Fluids品牌力系统,分析品牌在互联网和移动互联网的影响力和知名度的大数据榜单。EV Fluids品牌力模型分为品牌商品、品牌文化、品牌传播和品牌延伸四个维度。
EV Fluids-BPI(新能源汽车油液品牌力指数),是中国润滑油信息网结合线上线下的市场调研,基于中国市场消费者对使用或体验过的新能源汽车油液产品或服务反馈意见的基础上,进行的独立第三方无偏见研究,是测定影响消费者购买行为的品牌力指数,是值得消费者和企业参考的品牌价值评价指标。据《2022-2023中国润滑油行业白皮书》显示,“双碳”战略以及第四次工业革命的到来,润滑油行业面临“为新能源和算力双重崛起而新兴的热管理行业提供油液解决方案”的重大机遇,如何实现弯道超车?如何重塑竞争格局?2022年中国润滑油行业品牌力指数——新能源汽车油液品牌力EV Fluids-BPI排行榜表明,在新赛道上,行业新的品牌竞争态势正在形成。
在线调查:通过中国润滑油信息网市场研究团队三个月的市场调研,以下为新能源汽车油液“无提示第一提及率”>3%的品牌,请选择您认为属于新能源汽车油液TOP5的品牌(多选)。
用户市场反馈是“2023新能源汽车油液品牌力EV Fluids-BPI排行榜”重要的基础大数据,感谢您对行业健康发展的支持。