SK Enmove25日宣布,已与韩华Aerospace签署战略合约MOU,以扩大其船用浸没式ESS业务。在釜山市海云台区BEXCO举行的第23届国际造船与海洋工程工业展览会(KORMARINE 2023)上,SK Enmove绿色增长部门负责人Kim Won-ki和韩华Aerospace电力推进系统部门负责人Moon Seung-hak出席了签约仪式。
通过此次业务合作,两家公司计划通过开发船舶ESS浸没式冷却技术并获得国内外入级认证,抢占船用ESS市场并加强其主导地位。根据国际海事组织(IMO)的温室气体排放法规,公司计划尽早获得国内外航运协会对船舶ESS浸没式冷却技术的入级认证。
因此,SK Enmove将开发使用优质润滑油基础油的液浸式冷却系统流体(*),韩华Aerospace将负责基于锂电池系统技术的船舶ESS系统。此外,公司还计划共同推进振兴船用储能系统市场的促销活动,以确保全球客户的安全。
流体:一个包含液体和气体的术语,它们的特点是流动特性不受固定形状的影响。
船舶液浸式冷却是通过将船用ESS直接沉淀在流体中来冷却船用ESS的下一代热管理技术,与现有的空气/水冷却相比,它是一种提高安全性的技术,备受关注。根据全球市场研究公司MarketsandMarkets的数据,全球海洋储能系统市场预计将从2021年的约21亿美元(约2.8万亿韩元)增长到2030年的约76亿美元(约10.2万亿韩元),年均增长率为15.5%。
SK Enmove以优质润滑基础油为原料,开发具有更高冷却效率和安全性的液体浸没式冷却液,旨在成为电动汽车ESS、数据中心和电池热管理液浸没式冷却市场的全球领导者。去年3月,该公司向专门从事数据中心液体浸没式冷却系统的美国公司GRC进行了2500万美元的股权投资,并于今年8月与美国PC制造和IT解决方案公司Dell Technologies签署了谅解备忘录,将该技术商业化。
(船用浸没式ESS系统)
韩华Aerospace电力推进系统事业部负责人Moon Seung-hak表示,“我们将致力于开发使用SK Enmove的浸没式冷却液提高安全性的船舶ESS系统”,并补充说:“我们将作为全球环保船舶市场的领导者,在基于ESS浸没式冷却技术的船舶需求不断增长的情况下向前迈进。
SK Enmove绿色增长部门负责人Kim Won-ki表示,“用于热管理的液浸式冷却市场正在成为包括ESS和数据中心在内的电能使用领域未来的关键业务领域”,并补充说,“通过此次合作,我们将为振兴液浸式冷却市场做出贡献,并因其作为能效公司的价值而获得全球市场的认可。