SK enmove扩大润滑油品牌ZIC，目标是到2040年引领价值54万亿韩元的全球电力系统润滑和冷却产品市场

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　　SK enmove 扩大其润滑油品牌 ZIC，希望超越传统内燃机 (ICE) 油业务，到 2040 年成为电力系统润滑和冷却方案的全球领导者，该市场估计价值 54 万亿韩元。

　　9月5日，SK enmove在首尔广津区华克山庄酒店举办“ZIC品牌日”，公布ZIC的未来愿景。SK enmove首席执行官Park Sang-kyu、公司员工、媒体代表等150余人参加了此次活动。

　　SK enmove 旗下的 ZIC 于 1995 年作为韩国炼油行业第一个润滑油品牌开始，计划提供与未来能源核心电力系统润滑和冷却相关的所有流体*。

　　PS：(*)流体：涵盖液体和气体的术语，其形状尚未确定，但其特征在于其流动特性。

　　SK enmove首席执行官Park Sang-kyu表示：“ZIC品牌将不仅专注于现有的发动机油产品，还将引领新能源市场。” 他还强调，SK enmove 将实现自身转型，超越成为一家有价值的全球润滑油市场第一的公司。

　　目标到2040年成为电动汽车润滑油和热管理市场的全球顶级企业

　　自 1963 年首次在韩国开展润滑油业务以来，SK enmove 凭借其开创性的商业洞察力和技术实力，已发展成为一家全球润滑油公司。基于这些优势，SK enmove将与ZIC共同进军电力系统润滑和冷却油液市场。该公司计划提供名为“ZIC e-Flo”的产品，以提高所有电能利用领域的电力效率，包括数据中心、储能系统(ESS)、、电动汽车动力系统与电池。

　　能源效率领域已经兴起的市场是电动汽车 (EV) 润滑油。据彭博新能源财经 (BNEF 2022) 报道，到 2040 年，电动汽车预计将占汽车总数的 48%，电动汽车润滑油市场预计到 2040 年将增长 12 万亿韩元。

　　基于原材料和技术实力的竞争优势，SK enmove的目标是到2040年成为电动汽车润滑油市场的全球顶级公司之一。由于电动汽车润滑油行业是一个尚未建立行业标准的领域，因此积累了丰富的经验。产品供应绩效对于赢得客户信任至关重要。SK enmove 自 2013 年起开发电动汽车润滑油并供应。此外，公司还通过III类润滑油基础油确保了原材料竞争力，该润滑油基础油是全球第一的优质润滑油III类基础油，市场占有率达40%。

（ZIC（电动汽车润滑油）为电动汽车提升动力的工作模式）

　　首席执行官 Park 讨论了电动汽车时代润滑油的未来，指出润滑油需求下降的预期可能还为时过早。他强调，电动汽车也需要专门的润滑油，通过冷却电机和减少齿轮摩擦来提高动力输出效率**。Park强调了SK enmove在该市场的领导地位，强调了其在III类润滑油基础油和先进技术方面的竞争优势。

　　(PS**)动力输出效率：指每千瓦时可行驶的距离(km/kWh)，相当于内燃机汽车燃油效率的概念。

　　此外，SK enmove 正在积极寻求热管理领域的机会，这是电效率市场中的一个关键增长领域。随着电力消耗和设备密度不断上升，有效的热管理以实现热量控制和稳定供电将变得越来越重要。SK enmove 预计热管理市场的沉浸式冷却领域将大幅增长，其中包括数据中心、储能系统 (ESS) 和电动汽车电池。最终预计将从 2020 年的不到 1 万亿韩元扩大到 2040 年的 42 万亿韩元。

　　液体沉浸式冷却 (LIC) 是下一代热管理技术，涉及将设备直接浸入冷却液中。以数据中心为例，与风冷相比，总电效率可提高30%以上。SK enmove 计划通过开发基于 III 类基础油的热管理流体来提高冷却效率和稳定性，从而将自己定位为这一潜在 LIC 市场的全球领导者。公司已对美国专门从事数据中心LIC系统的公司GRC进行了2500万美元的股权投资，并与美国PC制造和IT解决方案公司Dell Technologies签署了谅解备忘录（MOU）， LIC 技术的商业化。

（利用ZIC产品进行沉浸式冷却的数据中心服务器）

　　除了数据中心之外，该公司还在开发专为电动汽车电池和储能系统（ESS）量身定制的热管理流体。此外，该公司正在致力于开发有助于提高电动汽车加热和冷却性能的制冷剂液体。

　　首席执行官 Park 表示：“随着数据使用量的爆炸式增长，通过热管理提高电力效率将成为未来的一个关键业务点。” 他补充道，“基于SK enmove全球第一的高品质润滑油基础油竞争力和研发能力，我们还将开拓液浸冷却和热管理等新市场。”

　　强化内燃机油ZIC产品，确保东南亚、中东、西南亚市场份额

　　SK enmove 还继续增强用于内燃机的 ZIC 产品的竞争力。虽然电动汽车在欧洲和美国越来越流行，但东南亚、西南亚和中东对内燃机汽车的需求正在上升。根据 Kline 成品润滑油报告，预计 2022 年至 2040 年印度对 ICE 油的需求复合年增长率 (CAGR) 为 6.6%。SK enmove 旨在通过发现新的非润滑油来扩大其 ZIC 市场份额。

　　这一市场份额扩张战略的驱动力是 ZIC 使用 III 类润滑油基础油的优质低粘度发动机油所带来的竞争优势。自 2008 年以来，该公司一直销售以其燃油效率和发动机保护而闻名的低黏度发动机油。随着全球环境法规的加强，对优质低黏度发动机油的需求预计将会上升。Kline报告还预计，到2040年，作为低黏度发动机油材料的III类或以上润滑油基础油的需求将比2020年增长12.7%。

　　去年，该公司进行了品牌重塑，将公司名称从直观展示公司业务领域的“SK Lubricants”更名为“SK enmove”，代表了“节能型公司”的新身份。此次变更旨在通过关注现有业务的燃油效率和新业务的电力效率来扩大公司的业务领域。

　　SK enmove首席执行官Park表示：“自2009年从SK energy拆分润滑油业务以来，SK enmove已连续14年保持盈利。我们在让人们在日常生活中更长久、更安全地使用能源方面发挥了重要作用。“换句话说，这就是能源效率，未来燃油效率是唯一的解决方案。我们将巩固我们在全球市场的地位，体现我们作为节能型公司的价值。”

　　9月5日（当地时间），SK enmove首席执行官Park Sang-kyu在首尔广津区华克山庄举办的ZIC品牌日上发表了ZIC的未来愿景。

　　e-Fluids营销室主任Seo Sang-hyuk、全球业务发展室主任Lee Sang-min、e-Fluids业务管理室主任Lee Jung-woo、Huh企业企划管理部长正郁参加了9月5日（当地时间）在首尔广津区华克山庄举办的ZIC品牌日现场演讲。