长城润滑油亮相高交会,以绿色润滑驱动新能源发展

 2023-11-21  润滑油信息网
一场顶级科技的盛会,一个面向全球的窗口,创新潮涌,战略共赢。作为目前中国规模最大、最具影响力,吸引大量科技企业、优秀人才、研发机构和创新资源聚集的科技类展会,以“激发创新活力提升发展质量”为主题,第二十五届中国国际高新技术成果交易会于202...

  一场顶级科技的盛会,一个面向全球的窗口,创新潮涌,战略共赢。作为目前中国规模最大、最具影响力,吸引大量科技企业、优秀人才、研发机构和创新资源聚集的科技类展会,以“激发创新活力提升发展质量”为主题,第二十五届中国国际高新技术成果交易会于2023年11月15日在深圳开幕,全面呈现一个以信息共享、技术交流和创新合作为基础,加速科技成果转化和产业化,推动技术创新快速发展的科技创新生态系统。

  作为一个展示前沿科技和创新成果的顶级盛会,高交会对于新能源领域的科技创新和产业发展的极为重要。让我们一起在全球聚焦的高交会上探寻新能源领域的创新成果。

  新能源汽车还需要润滑油保养吗?

  本届高交会展览总规模预计将达到50万平方米,为历史上规模最大的一届高交会。为促进新能源汽车新技术、新产品、新材料、新工艺及新装备的推广应用与经贸交流,同期举办新能源汽车技术专区展。作为中国润滑油行业领军品牌,领跑新能源用油领域的中国石化长城润滑油亮相展会现场。

  作为全球规模最大的汽车市场,中国汽车产销量已连续14年居世界首位,约占全球市场份额的三成。近年来,随着能源短缺和生态环境保护压力日趋增大,“碳达峰、碳中和”成为全球各国共同的课题,新能源汽车快速发展,产销量连续8年位居全球首位,市场份额占到全球一半左右。汽车保有量目前达到3.3亿辆,稳居全球首位。汽车出行保养以及“制造大国”的设备润滑需求,中国成为全球最大的润滑油市场。

  大家都知道传统燃油汽车定期需要使用润滑油进行保养,而随着新能源汽车的普及,不少消费者提出疑问,新能源汽车依靠电池驱动,还需要润滑油保养吗?在汽车电动化背景下,发展新能源车润滑油有何意义?

  新能源汽车润滑、冷却解决方案的创新成果

  传统的燃油车时代,汽车最重要的三大件分别是发动机、底盘和变速箱。进入新能源汽车时期,燃油车时代的三大件发动机、变速箱、底盘已经不能评估汽车的核心,取而代之的是“三电系统”,即电池、电机和电控三个部分。

  我们知道,区别于传统燃油汽车,新能源电动汽车以电池作为主要动力源,驱动电机逐步、部分或全部替代传统发动机。然而,新能源汽车传动系统、电池动力系统、混动发动机、制动系统等所需润滑和冷却技术仍亟待创新。

  “三电系统”的引入也带来润滑油脂液技术需求的变化。相应的润滑产品需要满足电动汽车的高效、环保和节能要求,并适应不同部件和工作环境的特殊需求,因此对润滑油品的下探黏度极限、极致效率、优异性能等方面提出了更加苛刻的技术挑战。

  为稳抓新能源市场机遇,抢占行业先机,中国石化长城润滑油坚持以科技创新为引领,前瞻性地针对新能源车型提供精准专属的产品与服务,成为我国首个可为新能源汽车提供全面新能源汽车润滑、冷却解决方案的品牌。

  目前,中国石化长城润滑在原料、技术、生产、服务等方面都已形成完整的体系,拥有国际上最完整的基础材料供应链,形成了新能源汽车油、脂、液完整的产品线。其中,新能源车减速箱油、传动轴润滑脂、制动液、动力电池恒温液等产品都领跑行业,成为国内外知名新能源汽车主机厂和零部件制造商原厂配套选择。

  全球首个公开的电动汽车用润滑油标准

  电动汽车的发展迅速,与传统燃油车相比,它们的电驱动系统更加注重效率和散热能力,尤其是在集成式设计上。这种设计要求润滑油同时满足减速箱和电机的润滑冷却需求。

  中国石化润滑油公司自2008年起便开始关注新能源车变速箱技术。他们的第一代电动汽车减速箱油已经在多款国内外知名纯电动汽车中得到应用。2018年,为了更好地满足电动汽车减速箱在寿命和效率方面的新要求,公司对油品技术进行了升级,并推出了全新的电动汽车减速箱油产品,实现了与主要汽车制造商的装车配套。在解决电机材料兼容性、高转速下的泡沫控制、齿轴润滑等技术挑战后,公司逐步推出了采用全新技术的油冷电机减速箱油,并在全球销量领先的主机厂中得到应用。

  2022年,经过四年多的技术攻关,中国石化润滑油公司与国际知名的汽车制造商合作,成功开发了全球首款超低黏度高效油冷电机EROS40电动汽车减速箱油,并在市场上实现了配套应用。公司因此成为全球少数掌握超低黏度润滑技术的润滑油生产商之一。此外,他们主导制定的NB/SH/T6042-2021《纯电动汽车减速箱用油》标准,成为了全球首个公开的电动汽车用润滑油标准。

  据了解,这款产品已广泛应用于各类纯电动汽车和混合动力汽车变速箱的润滑,并在国内外知名新能源汽车主机厂及零部件制造商中得到配套应用。电动汽车减速箱油特别适用于电机高转速、高扭矩和高功率密度的电驱动系统环境。在高转速工况下,该系列产品在泡沫控制、电机散热冷却、齿轮轴承可靠润滑、材料兼容保护等方面均展现出显著优势。

  目前,中国石化长城润滑油公司已率先联合行业龙头企业牵头制定了NB/SH/T 6042-2021《纯电动汽车减速箱用油》、NB/SH/T 6047-2021《电动汽车冷却液》、CAS 548-2021《氢燃料电池冷却液》、《新能源汽车驱动电机轴承用润滑脂》等首创性标准,逐步建立创新性新能源汽车润滑油液标准体系,为新能源汽车润滑油液产品研发和行业发展铺好“标准化”轨道。

  净零愿景下的创新引擎

  如今,净零已成为全球共同的目标,消费者和客户对可持续发展的需求推动着润滑油行业的变革。在汽车产业电动化变革中,中国石化长城润滑油以行业领先的新能源油液解决方案,为新能源汽车产业的乘势疾驰注入新动能。而在其他领域如工业油、清洁能源建设,中国石化长城润滑油也坚持通过创新技术与相关产业协同升级,不断为绿色发展加码助力。

  在高交会上,中国石化长城润滑油可以展现其在风电领域的技术创新和产品解决方案。风电领域,中国石化长城润滑油是国内最早涉足风电润滑产品领域的企业之一,也是行业内唯一拥有全系列风电机组润滑产品的品牌,其在技术、产品、服务、行业标准等方面不断积累实力,为我国风电产业提供润滑油、脂、液产品全配套,与南高齿、重齿、威能极认证等主流风电厂商合作,积极推动我国风电产业链国产化进程,是中国风电润滑领域当之无愧的开拓者。

  高交会不仅为中国石化长城润滑油提供了一个展示其在新能源汽车和风电润滑产品方面的成就和实力的窗口,而且通过信息共享、技术交流和创新合作,推动了该领域的技术进步和产业化,加速了新能源汽车和风电产业的可持续发展。


(来源:中国润滑油信息网)
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国润滑油信息网微信公众号(sinolub)
润滑油信息网

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。(审核通过可见)

评论记录:

暂无评论——欢迎您的点评!
声明:凡标明“中国润滑油信息网”的文章版权均为本站所有,如需转载请务必注明出处,违者本网将追究相关法律责任;所有未标明来源为“中国润滑油信息网”的转载文章目的在于传递更多信息,均不代表本网立场及观点,“中国润滑油信息网”不对这些第三方内容或链接做任何保证或承担任何责任;如涉及版权等问题,请在内容发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
润滑油信息网
微信公众号二维码
广告 商业广告,理性选择
广告 商业广告,理性选择
CopyRight © 2005-2024 Sinolub.Com All Rights Reserved.