完美收官 | 正新轮胎助力车队圆梦2024达喀尔拉力赛

 2024-02-01  润滑油信息网
激战沙丘 越野狂飙14天超长赛程12个高难度赛段跨越7891公里1月19日,2024达喀尔拉力赛正式落下帷幕正新轮胎助力【CST XtremePlus Polaris Racing Team】及【CFMOTO THUNDER Racing ...

  激战沙丘 越野狂飙

  14天超长赛程

  12个高难度赛段

  跨越7891公里

  1月19日,2024达喀尔拉力赛

  正式落下帷幕

  正新轮胎助力

  【CST XtremePlus Polaris Racing Team】

  及

  【CFMOTO THUNDER Racing Team】

  两支车队

  一路披荆斩棘、勇往直前

  顺利到达终点 圆满完成比赛

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  全力以赴 首秀告捷

  CFMOTO THUNDER

  Racing Team

  第一次征战达喀尔赛事

  【CFMOTO THUNDER】车队

  便夺得QUAD组第五名的优异成绩

  这离不开车手Antanas Kanopkinas

  优异的驾驶技术

  完善的后勤技术团队

  春风车辆的优异性能

  及装配的正新轮胎的加持!

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助力CFMOTO THUNDER车队

  征战达喀尔首秀、取得优异成绩的

  正是正新ATV/UTV轮胎Stag

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● 一款全能型的ATV/UTV轮胎;

  ● 采用带有交替钩状中心凸耳设计的非定向胎面花纹,有效清除行驶道路上的污垢、泥土及碎石等;

  ● 六层胎面胎体设计,减缓行驶颠簸,提供优异乘坐舒适性。

  奋勇前进 顺利完赛

  CST XtremePlus Polaris

  Racing Team

  面对崎岖地形及炎热气候考验

  在平均完赛率不足38%的达喀尔

  正新轮胎第七次助力

  【XtremePlus Team】车队

  圆满完成全部赛程

  顺利征战达喀尔

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XtremePlus车队的车辆配套轮胎

  继续选择了信任的老搭档——

  正新首款UTV半钢轮胎产品Apache

  助力其圆满完赛

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  ● 针对全地形复杂路况设计:胎面采用优化结构设计,确保面对沙地低压和岩石恶路时轮胎性能完全发挥,同时提升轮胎行驶耐久性,助力车队完成漫长赛程;

  ● 半钢结构设计,增强恶路耐穿刺性能,使轮胎在面对各种碎石地形时都能够游刃有余;

  ● 胎边采用独特阶梯错落排布设计,更好保护胎壁防穿刺,且提供更强的胎边牵引性,即使是松软沙地车辆亦如履平地。

  2024达喀尔拉力赛已圆满落幕

  征途未完 挑战待续

  正新轮胎将持续提供优异的产品

  助力车队征战更广阔的赛场

  携手再创佳绩!


(来源:中国轮胎商务网)
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