据外媒报道，欧洲汽车巨头大众汽车（Volkswagen）、雷诺（Renault）和斯特兰蒂斯（Stellantis）正在考虑建立前所未有的合作伙伴关系，以应对来自中国电动汽车制造商和特斯拉的日益严重的威胁。

　　雷诺公司首席执行官Luca de Meo提出可以建立类似于空中客车的公司，集中德国、法国、西班牙和英国的资源进行合作。这样的行动类似于汽车界的空中客车，有助于各大车企分担制造低价电动车的成本，并从更大规模经济中受益。

　　Stellantis首席执行官Carlos Tavares上周在接受采访时表示，人们“完全认识到，未来，不适合面对中国竞争的公司将陷入困境”。 他之前曾表示，如果不适应，欧洲汽车业将面临“血洗”。 目前在欧洲大陆上涌现了各种讨论，巴黎AlixPartners董事总经理Alexandre Marian称，欧洲汽车行业2024年的发展充满紧张和观望。

　　Stellantis NV的Tavares公开表示对并购感兴趣，其他车企则希望进行更加温和的合作。De Meo表示，关于合作共享电动汽车平台的谈判进展之曲折，但他强调愿意分享投资，因为这种小型车型无法获得很高利润。

　　这种变化也对美国汽车业造成了影响。通用汽车和福特也削减了资本支出，面对这一轮电动车需求疲软的局面，但它们也必须发展电动汽车。因此，这些美国制造商也表达了与同行建立更多合作伙伴关系的意愿。

　　然而，欧洲车企面临的压力更为迫切。大众、Stellantis和雷诺都在独立开发2.5万欧元或以下售价的车型，梅赛德斯-Benz和宝马计划在本世纪中期推出几款技术改进的新电动汽车。但这还远远不够。