10项赛事，万人“逐梦篮途” “双星锦湖”2024年青岛篮球季盛大启动

　　势不可挡的比亚迪，再次成为中国新能源汽车的“顶流”。

　　7月25日，比亚迪在“八朝古都”河南开封举行的新车上市发布会上再度甩出“双宋王炸”——搭载第五代DM技术的宋L DM-i与宋PLUS DM-i亮相。两款车型定位中型SUV，百公里亏电油耗仅为3.9升，满油满电综合续航里程超1500公里。

　　宋家族“双王炸”齐发，彰显比亚迪推动技术普惠，持续引领新能源汽车行业变革的决心。在“双宋”新车型开创SUV油耗“3时代”，为SUV车型树立新的油耗和续航标杆背后，自然少不了优秀轮胎品牌的加持。笔者了解到，近年来凭借液体黄金技术在OEM配套市场强势崛起的赛轮，也是比亚迪宋家族新车型部分配置的轮胎配套企业。

　　据悉，此前采用第五代DM混动技术的比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i两款车型的225/60R16轮胎，就是由赛轮独家配套。本次赛轮再度加持比亚迪宋系列新车型，助力改写全球汽车油耗史，将为中国汽车工业的发展注入澎湃动力。

　　液体黄金轮胎加持新能源“顶流”

　　一直以来，持续的技术创新是比亚迪的鲜明标识。正如比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇在发布会上所言：“技术不仅要成为车圈的顶流，更应该成为社会的顶流，让更多人享受科技为生活带来的变化，这就是比亚迪要做的事！”

　　正是对技术的不懈追求，让宋系列SUV新车型跻身于新能源汽车的“顶流”。随着比亚迪“双宋”入场，SUV油耗进入“3时代”，作为首次运用比亚迪自主研发的第五代DM混动技术的SUV车型，比亚迪“双宋”两款车型满油满电综合里程可以做到1500公里，在前期的媒体测试中，更有测试者开出了超过2000公里实测里程，能耗指标极其优越。

　　业内人士认为，这是继秦L DM-i和海豹06 DM-i之后，比亚迪创造的又一个“工业奇迹”。

　　新能源SUV的“顶流”必然要搭配轮胎的技术“顶流”。赛轮以世界首创的液体黄金技术强力支撑，打破困扰轮胎行业发展百年之久的“魔鬼三角”，不仅降低了轮胎的滚动阻力，使汽车行驶时的能源消耗大幅降低，而且提升了抗湿滑和耐磨性能，使行车更加安全、节能、舒适，对新能源汽车的性能追求具有天然的加持效果。

　　据了解，赛轮为比亚迪宋L DM-i、宋PLUS DM-i部分配置（版本）的车型配套的液体黄金轮胎，是一款以低滚阻、强湿抓、高磨耗为核心的C01新能源专用轮胎。其自主研发的噪音模拟仿真技术，采用交互式节距设计，可以有效降低轮胎噪音，配合软质胎面胶及精准的胎侧缓冲区设计，使驾乘更舒适；复合式刀槽设计技术，可以提高轮胎接地面积及花纹块刚性，均衡压力分布，使操控更自如，让行车更加安全、智能、舒适。

　　除了技术卓越，比亚迪宋家族的两款新车搭载多项高端配置，结合中国独特的美学设计，升级时尚而大气的外观。C01新能源专用轮胎胎侧采用高精度激光雕刻工艺，纹理细腻，凸显卓越质感和层次感，打造内外兼修的高端品质，与“双宋”新车型的高颜值外观相得益彰。

　　与此同时，赛轮C01针对比亚迪底盘进行了高度适配性调教，使刹车距离更短，提升安全性能的同时，让车辆拥有良好的动态表现和驾乘体验。

　　在赛轮轮胎的加持下，比亚迪宋系列新车型的性能表现更加优越，让更多消费者体验到科技让出行更加美好。

　　赛轮乘势布局轮胎配套市场

　　何志奇在比亚迪新车型发布会上透露了一组中国汽车工业的亮眼数据：“从2011年至2020年，中国品牌SUV的市占率，从28%增长到47%。2023年，中国品牌在SUV的市占率高达55.4%。在SUV销量前五的车型中，有四个是中国品牌。”

　　在这背后，是中国汽车产业正以雷霆万钧之势崛起，在全球汽车产业大舞台上书写着令人惊叹的辉煌篇章。尤其以比亚迪、吉利、长安、奇瑞为代表的中国自主品牌汽车表现出色，已经成为引领全球汽车行业发展的支柱力量，成为推动全球汽车行业变革的新排头兵。

　　在这样的背景下，赛轮在中国汽车工业的快速发展中乘势而上，发力乘用车配套市场。早在2019年，赛轮就通过比亚迪严格的验厂审核，正式进入比亚迪乘用车配套体系。在本次配套宋L DM-i与2025款宋PLUS DM-i之前，赛轮液体黄金轮胎已经成功配套比亚迪元PLUS 以及秦L DM-i、海豹06 DM-i,配套轮胎规格涵盖16寸、17寸、18寸。

　　汽车厂配套领域一直是轮胎品牌的必争之地，由于车企对出厂配套轮胎的各项性能参数指标要求极高，成为轮胎头部企业的高端“竞技场”。打破“魔鬼三角”的赛轮液体黄金轮胎以低滚阻、强湿抓、高磨耗享誉业界，在汽车品牌挑战行业新高度方面具有优异的加持效果，屡屡成为主流车厂配套轮胎的优先选择。

　　截至目前，在国产品牌乘用车轮胎配套市场，赛轮在比亚迪、吉利、长安、奇瑞四大头部汽车品牌均有布局，在比亚迪王朝系列、海洋系列，吉利帝豪、睿蓝、银河，长安深蓝，奇瑞捷途全系，以及蔚来汽车、北汽越野车等多款车型已实现配套合作。在外资品牌乘用车轮胎配套市场，赛轮已进入一汽大众供应商体系，并与现代、福特、通用、Stellantis（斯特兰帝斯集团）等主机厂在技术交流及商务对接中。

　　占据主流车厂配套市场，不仅可以凭借高人气车型带来轮胎销量的攀升，而且能够极大提升品牌影响力。通过在配套市场的强劲表现和在替换市场的用户深耕，赛轮在轮胎业界的影响力稳步提升。在英国《tyrepress》杂志公布的2024年度全球轮胎行业20强企业名单中，赛轮进入全球前十。在由世界品牌实验室（World Brand Lab）发布的2024年度《中国500最具价值品牌》榜单中，赛轮集团的品牌价值首次超过千亿元，并实现了品牌价值连续七年两位数增长，成为名副其实的中国轮胎品牌领航者。

　　站在中国汽车工业崛起的浪潮之巅，中国轮胎品牌正迎来千载难逢的发展机遇，期待比亚迪、赛轮这样的中国民族品牌在产业变革的巨浪中，能够继续携手前行，共创辉煌。