绿色打底,发展更优。近年来,国内汽车产业正在迅速向新能源技术靠拢,以实现绿色低碳发展的目标,满足可持续发展的迫切需求。这种远超预期的发展速度,一方面反映出国内消费者对新能源汽车的热情,同时也对相关配套产业提出了新的要求。以润滑油产业为例,随着电池、电机和电控三电系统的增加,新能源汽车的润滑和养护需求也发生了根本性的改变,也带来了诸多新的挑战。而这一趋势,引发了业内人士对润滑油需求的重新审视。那么,在能源体系转变的大环境下,润滑油产业将何去何从?
相关统计数据显示,我国2024年一季度新能源汽车销量超209万辆,销量及同比增长均居全球之首。其次,在保有量上,国内新能源汽车2024年一季度保有量2250万辆,占全球保有量2896万辆的77.7%。受新能源车占比影响,国内新能源汽车润滑油市场的需求预计将占全球需求总量的70%~80%。
新能源车汽车润滑油的快速发展,得益于国内庞大的市场需求以及一线品牌的创新推动。在响应国家发展新能源汽车的战略及央企的率先推动下,国内新能源汽车润滑油系列产品实现了从创新到推广的快速发展,并通过遍布全国的加油站及汽配养护体系,服务于广大新能源车主,在业态发展上居全球领先水平,呈现出增速快、品类多、普及度高的特征。
作为车辆不可或缺的重要部分,变速箱、连接件、减震器、冷却系统和制动系统等部件同样也需要润滑油的介入。值得注意的是,由于新能源车系统的复杂性及其对电子元器件的高度整合,对润滑油性能的要求更为苛刻。目前,国内已经形成了新能源汽车减速箱油、电动汽车恒温液、混动汽车专用发动机油、制动液、润滑脂等多类产品,基本覆盖了新能源汽车的所需。
为统一标准、确保产品质量及性能,以央企中国石化长城润滑油公司牵头的多家行业龙头企业,共同制定了NB/SH/T 6042-2021《纯电动汽车减速箱用油》、NB/SH/T 6047-2021《电动汽车冷却液》、CAS 548-2021《氢燃料电池冷却液》、《新能源汽车驱动电机轴承用润滑脂》等首创性标准,逐步建立创新性新能源汽车润滑油液标准体系,为新能源汽车润滑油液产品提供了具体的专业评价体系。业内人士指出,“中国标准”将成为指导全球各润滑油品牌产品的主要标准,国内市场将成为全球新能源汽车润滑油的风向标。