锦州百特曹东平:国产添加剂替代进口产品成必然趋势

 2024-08-22 发布人:中国润滑油信息网
编者按8月16日-19日,2024润滑技术大会在中国青岛举办。会议由中国内燃机学会主办,发动机润滑油中国标准开发创新联盟、中国内燃机学会燃料与润滑油分会承办,中国润滑油信息网(sinolub.com)等单位协办。本次大会汇聚了来自全球的顶尖...

  编者按

  8月16日-19日,2024润滑技术大会在中国青岛举办。会议由中国内燃机学会主办,发动机润滑油中国标准开发创新联盟、中国内燃机学会燃料与润滑油分会承办,中国润滑油信息网(sinolub.com)等单位协办。本次大会汇聚了来自全球的顶尖专家和学者,深入探讨润滑技术的最新发展和应用,涵盖前沿润滑科技、创新应用及行业趋势等多个重要议题,旨在推动全球润滑技术的进步与发展。

  8月18日,中国润滑油信息网对锦州百特化工有限公司副总经理曹东平进行了专访,曹东平表示,无论从我国自身发展水平还是从国际形势来看,国产添加剂替代进口产品已成必然趋势,在此趋势下,锦州百特克服了研发费用高昂等困难,研发的产品获得中央引导地方科技发展资金奖励。

  Q1 中国润滑油信息网:您认为目前国产润滑油添加剂在技术和市场上处于什么水平?相比进口产品,我们的优势和劣势分别是什么?

  曹东平:国产润滑油添加剂能够在大部分的情况下满足国内市场的需求,俄罗斯市场就是一个非常好的例子。2022年俄罗斯遭到制裁后全面转向中国采购,国内添加剂公司能够满足俄罗斯的市场需求,足以证明我们国产添加剂能够替代进口添加剂。但是在部分品类添加剂的精细化程度上,我们的产品还不能完全达到国际先进水准。

  我国目前的汽车出口量和保有量已经是世界第一,中国的车用中国的油,用中国的剂,这将是一个巨大的市场商机。再者我们的产业链齐全,从原材料到生产工艺,再到产品销售和服务,都实现了自主可控,有成本优势。而我们的劣势,主要集中两点:一是国家标准和评价手段的建立,包括像OEM的认证和评价,我们必须制定自己的规则,否则的话,我们永远只能是跟在别人的后面走。第二点我想谈的就是关于知识产权的规划,任何一个产业竞争到最后必然要涉及到知识产权,那么未来我们如何避开国外知识产权,也是我们必须要思考和面对的问题。

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  Q2 中国润滑油信息网:您认为“国产添加剂在替代进口产品的必然趋势”,这一趋势背后的主要驱动力是什么?能否具体谈谈?

  曹东平:首先,从国家层面来讲,要实现中华民族的伟大复兴,就意味着我们必然要在各个方面领先,润滑油和添加剂当然也不例外,因此,“国产添加剂替代进口产”这一趋势,是符合国家战略方向的。

  其次,从行业层面来看,中国汽车行业和发动机技术的加速发展,也必然带动润滑油和添加剂的发展。这一点很好理解,润滑油行业与汽车制造业是紧密相连的,欧美的添加剂行业发达,因为美国是制造业大国、汽车大国。近年来,我国汽车业顶住压力,仍然展现出强劲的发展势头。此外,内燃机学会主导制定的D1柴油机油标准的建立,标志着我国在柴油机油技术要求方面迈出了重要的一步。依托终端行业的发展,以及国家标准的建立与完善,也就驱使着我们国产润滑油添加剂向着更高水平、更符合国内市场的方向迈进。

  另外,从企业层面来讲,随着市场竞争的加剧,企业都有降本增效的需求,而国产添加剂在成本上有着天然的优势,这也促使润滑油生产企业有了国产替代的动力。

  最后从国际层面来说,美西方为了遏制,减缓中国的发展,搞逆全球化,搞小院高墙,搞技术封锁,搞脱钩断链,搞制裁,也倒逼我们必须做好充分的准备,最终要实现国产替代。在经济全球化的发展背景下,国际环境开始变得复杂,虽然我国的国际话语权在不断提升,但依然需要面对很多的挑战和壁垒,这促使着我们整个润滑油行业的上下游企业都必须独立创新,逐步摆脱国际形势的桎梏,打破困局。

  Q3 中国润滑油信息网:从您的行业经验及观察来看,这一趋势在未来几年内将会如何发展?有哪些关键因素将加速或影响这一过程?

  曹东平:从中国汽车的出口量以及保有量数据来看,在未来5~10年之间,这一趋势都将会整体加快向好发展,国产添加剂的技术水平和产品质量也将会逐步提升。在未来,只有重视质量和重视技术的企业才能参与到国产替代的进程中。至于影响因素,就像我们刚才提到的标准和评价体系的一个建立、OEM的认证的商业化,以及国家产业政策的扶持、国家对研发基金的投入或支持,这都会加速我们这个替代进展。

  Q4 中国润滑油信息网:在推动国产添加剂替代进口产品的过程中,您认为面临的最大挑战是什么?锦州百特是如何应对这些挑战的?

  曹东平:研发费用是百特面临的最大的挑战,一是产品的台架费用昂贵。比如,在西南研究院CK1200万,在D1 做需要440万。针对这一挑战,百特选择先做部分关键台架。另外,我们还与进口产品做了大量的数据对比,并做了大量的行车试验,以弥补因高昂的台架费用而缺失的数据支撑;二是产品质量稳定性。百特为了控制质量稳定性,建立了一套规范的产品质控流程,无论是原材料还是成品,再或者是生产过程,都可以追溯。

  Q5 中国润滑油信息网:锦州百特化工有限公司在研发高品质添加剂产品方面有哪些独特的优势或创新点?能否分享一些具体的研发案例或成果?

  曹东平:我们公司虽然小,但是在公司成立之初,我们就确立了以技术为关注焦点的理念,持续在研发方面进行大量的投入。谈到我们在产品研发方面的优势,我想主要有三点:一是先进的实验室,我们百特实验室基本具备了润滑油和添加剂所有的检测和评价手段,同时我们还获得了CNAS认证和辽宁省省级实验室称号;二是我们拥有一支国际化、年轻化的创新研发团队,资深研发人员从事润滑油添加剂研发工作超过30年;三就是我们研发费用的投入。我们是民营企业第一家在西南研究院做台架的公司。去年我们接待了超过15次国外公司验厂,我们向客户展示我们的研发数据,质量控制,实验室,得到所有客户的一致好评。设备利用率非常高,四球、液相锈蚀等重要仪器都配备3~4台,ICP 5×24小时运转,可以调出从2020年到现在的原料数据和成品复合剂的数据。我们百特自主研发的特殊型分散剂,烟炱分散性十分出众,可对标进口同类产品,并获得中央引导地方科技发展资金的100万元奖励。


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