润滑油“第二春”：插电式混合动力车为行业注入全新活力

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　　在新能源汽车市场的迅猛扩张中，谁才是真正推动增长的幕后力量？随着纯电动汽车增速放缓，插电式混合动力车型为何能够脱颖而出，成为市场的“新宠”？据中汽协发布的数据，2024年1-8月新能源汽车的产销分别达到700.8万辆和703.7万辆，同比增长29%和30.9%。其中，8月份新能源汽车的产销量均突破100万辆，达到了历史新高。在此背景下，插电式混合动力车型的表现尤为突出，成为推动新能源汽车增长的重要动力来源。

　　2024年1-8月，插电式混合动力车销量同比增长高达84.2%，这一惊人的数字背后隐藏着哪些机遇与挑战？对于润滑油行业而言，面对插电式混合动力车的崛起，又该如何抓住这一风口，制定出行之有效的战略，赢得新能源时代的胜利？中国润滑油信息网（sinolub.com）将与您在对这一趋势的深度思考中共同揭晓答案。

　　插电式混合动力成增长主力

　　与纯电动汽车相比，插电式混合动力车（PHEV）因其兼具内燃机和电动机的双重动力来源，能够为用户提供更长的续航里程，尤其在长途驾驶和高速行驶时优势明显。此外，由于插电式混合动力车在电力模式下能够实现低碳环保，而在内燃机模式下则保留传统燃油车的动力与使用习惯，这使得其逐渐受到消费者的青睐。

　　新能源汽车快速增长对润滑油行业的影响

　　新能源汽车的崛起，对传统内燃机汽车市场形成了巨大冲击，同时也对润滑油行业带来了深远的影响。然而，随着插电式混合动力车型的迅速普及，润滑油行业可能迎来新的发展机遇。以下几点尤为重要：

　　1. 插电式混合动力车仍依赖内燃机技术

　　插电式混合动力车虽然在城市短途驾驶中主要依靠电动机驱动，但在长途或高速行驶时，内燃机仍是其主要动力来源。这意味着插电式混合动力车型仍需要高效的润滑油来确保发动机的平稳运转和高性能输出。因此，插电式混合动力车的持续增长将维持对内燃机润滑油的需求，尤其是适用于复杂混合动力系统的专用润滑油。

　　2. 润滑油产品技术的升级需求

　　插电式混合动力汽车的内燃机启停频率高，使用场景复杂，对润滑油的要求也更加严格。润滑油产品需要具备更好的耐磨性、抗氧化性及冷启动保护功能，以适应发动机频繁启停带来的磨损问题。同时，润滑油产品的低粘度、高燃油经济性等特性将变得尤为重要，以符合插电式混合动力系统对于节能减排的需求。

　　3. 新能源汽车传动系统润滑油市场扩展

　　除了内燃机润滑油，插电式混合动力汽车还对传动系统的润滑油提出了更高的要求。由于混合动力系统兼具内燃机和电动机双重动力传输的特性，传动系统润滑油需要在电动和燃油模式的切换中，确保传动系统的高效工作。这使得插电式混合动力车的普及为高性能、低摩擦、抗氧化的传动系统润滑油带来了新的市场需求。

　　4. 售后市场的转型与机遇

　　随着新能源汽车，特别是插电式混合动力车的普及，汽车售后市场对润滑油的需求也在发生变化。传统燃油车的保养周期逐渐延长，而插电式混合动力车在使用过程中仍需要定期保养内燃机系统。这为润滑油品牌提供了新的市场机会，尤其是在开发专用润滑油产品方面。此外，混合动力车型的复杂性也使得车主更加依赖专业的售后服务，这为润滑油品牌在售后服务链中的合作提供了更多机会。

　　润滑油行业应积极应对插电式混合动力增长趋势

　　随着插电式混合动力车成为推动新能源汽车市场增长的重要动力，润滑油行业需要针对这一趋势进行技术革新和产品优化。通过开发专为混合动力系统设计的润滑油产品，提升其在高负荷、启停频繁条件下的耐久性和燃油经济性，润滑油品牌可以有效抓住这一市场机遇。同时，借助售后市场的合作，润滑油品牌应进一步提升其市场渗透率和服务能力，从而在新能源汽车时代中占据一席之地。

　　各位润滑油经销商们，别看新能源汽车搞得风风火火，插电式混合动力车型一路狂飙，但它们可少不了你们的“油”情厚谊！想象一下，一辆插电式混合动力车没有润滑油，那发动机可能会“卡壳”得像周一早上你的咖啡机，怎么也打不着！

　　所以，这可是你们大显身手的时刻！别再说“电动车来了，我们没戏了”，插电式混合动力车可是给你们送来了大批订单和客户！只要你们一如既往地供应那些高性能润滑油，让车主们放心加油，未来的市场就像润滑油瓶口一样——只会越拧越紧，抓得越牢！