三菱公司(MC)和Eneos公司合作,在日本有田市的Eneos和歌山工厂进行了生产可持续航空燃料的前端工程设计研究。该设施预计在2028财政年度开始生产,其目标是每年生产大约30万吨(400000千升)的苏丹法郎,以及作为副产品的生物油和生物柴油。
该公司自2022年以来一直在评估该项目的可行性,将利用其销售网络、精炼技术和原料采购能力。三菱将贡献其在采购原料方面的全球专长,包括废旧食用油、动物脂肪和其他废弃产品。这些公司的目的是通过综合力量,加速发展大规模的苏丹武装部队生产,支持日本向低碳经济过渡。
这一项目支持日本的目标,即到2030年将10%的航空燃料替换为苏丹武装部队,并与科西亚等全球脱碳努力保持一致。
国际航空碳抵消和减排计划是国际民用航空组织(民航组织)的一项全球倡议,旨在减少国际航班的碳排放。它的目标是从2020年起实现碳中和增长,要求航空公司通过核准的环境项目抵消二氧化碳排放量。该公司是更广泛的全球努力的一部分,以减轻航空对气候变化的影响,支持该行业过渡到更可持续的燃料选择,如苏丹武装部队。
促进可持续性
这一举措符合两家公司对应对气候变化和促进循环经济的承诺。该项目支持三菱的公司战略,即促进去碳酸社会和Eneos通过可持续能源解决办法减少二氧化碳排放的努力。
Eneos公司是日本一家领先的能源公司,专门从事炼油、石油化工和可再生能源。Eneos非常注重可持续性,正在积极推动清洁能源解决方案,包括氢和苏丹武装部队。
三菱公司是一个全球性的多元化企业,经营着多个行业,包括能源、金属和基础设施。三菱以其全球影响力和资源采购能力著称,在推动可持续性和支持全世界的能源过渡方面发挥着关键作用。