日本汽车制造商本田汽车有限公司
新的Pro Honda系列包括八种发动机油的整个阵容 - 五台用于4冲程发动机的发动机和三台2冲程发动机以及制动液和垫子油,这些发动机以及制动液和垫子油开发,可在解决环境性能的同时增强骑行体验。更新的包装具有重新设计的徽标,根据该公司的说法,该徽标体现了“赋予骑手和产品能力”的Pro Honda品牌概念,并反映了油的优质性质和质量。
本田在新闻稿中说:“我们创建了这个阵容,以匹配每个模型的特定特征以及客户的广泛使用条件。”
新的四冲程油系列集中于低粘度混合物,以减少摩擦并改善发动机启动性能,同时在高温下保持油膜稳定性。赛车和优质运动变体使用完全合成的基础油,而运动,标准和踏板车则使用半合成基础库存配制。
所有五个符合API SL - 美国石油研究所的摩托车油分类下的最高级别 - 并符合Jaso MA或MB规格,并指定了用于踏板车的一般摩托车和MB的MA。
价格从JPY 2,090(13.79美元)到每升JPY 4,400(29.04美元)(包括10%的消费税)。
增强性能和日常使用的范围
赛车0W-30是本田的旗舰油,用于使用从赛车活动中获得的见解而开发的高性能发动机。尽管粘度低,但在高载荷和温度下仍保持强大的薄膜强度。
高级运动10W-30变体还使用100%合成油,可提供光滑的发动机旋转和减少摩擦损失,非常适合要求高级性能的车手。
同时,Sports 10W-40和标准5W-30提供了一个更容易获得的选项,具有出色的低温特性和燃油经济性优势,该选项是为日常骑手设计的。踏板车5W-30(也是半合成)是针对4冲程踏板车量身定制的。
两冲程和功能性油
对于2冲程发动机,本田引入了三个选项:GR2,一种用于运动型模型的高性能油;超级精细,设计用于踏板车中的清洁燃烧;和2 Super,平衡的入门级油具有固体清洁度和抗塞式特性。
该公司还推出了专门针对本田摩托车开发的制动液DOT4,以及两种类型的垫子油:SAE 5W用于越野摩托车,SAE 10W用于运动型号。
本田说,除了符合SAE,API和JASO等全球行业标准外,新的Pro Honda Oils还针对其自己的高温,高载荷和长期内部评估基准测试,以确保最佳的质量和发动机保护。