【LubTop科普】什么是“大众蓝油”

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　　‌大众蓝油标准是德国大众制定的VW508.00/509.00机油认证体系‌，专为适配国六B排放标准的EA211/EA888发动机设计，具有低粘度、低灰分、含锆元素等特性。该标准是大众应对国六B排放法规推出的升级规范，超越了欧洲ACEA C5标准，对机油的润滑保护、抗油泥性能、燃油经济性及抗氧化长效性提出更严苛要求。其研发初衷在于平衡发动机精密保护与环保需求，为应对欧洲2035年禁售燃油车政策提供技术支撑。

　　‌2019 年，随着各地开始正式实施国家第六阶段机动车排放标准，大众蓝油作为专为大众国六发动机量身定制的 “秘密武器”，首次进入大众视野。它承载着大众汽车在环保与性能平衡方面的最新成果，一经推出，便备受关注。

　　大众车主们，去保养时是不是总对那瓶绿油油的 “大众蓝油” 充满疑惑？名字带 “蓝” 却通体发绿，这瓶神奇的机油，其实是守护爱车的 “秘密武器”！

　　国六时代，大众车堪称 “环保优等生”。为了降低尾气污染，排气系统装上了 GPF“空气净化器”；为了更省油，发动机内部零件变得像精密仪器般精细，高粘度机油在这 “高精尖” 的环境里，就像穿着厚重铠甲跑步，根本带不动！这时候，大众耗时无数次实验，专为自家国六发动机量身定制了 “大众蓝油”—— 符合 VW 508 00/509 00 认证的 0W-20 低粘度机油。

　　为啥绿油叫 “蓝油”？这可是厂家的 “防伪小心机”！为了防止大家加错油，工程师给机油添加了蓝色染色剂，和其他添加剂 “一混合”，就变成了独特的绿色。这抹绿，就是大众国六发动机的 “专属通行证”！

　　不同品牌和型号的车辆对机油的要求有所不同，包括粘度等级、性能标准以及添加剂配方等方面。即使某些非大众品牌的车辆也是国六排放标准，但发动机的设计、材料以及工作原理等可能与大众发动机存在差异，对机油的需求也不完全相同。例如，日系车所用的 0W-20 机油通常是中低粘度的，高温运动粘度在 7.5-8.5 之间，高温蒸发损失要求小于 15%；而大众蓝油属于中高粘度的 0W-20 机油，高温运动粘度在 7.8-9.3 之间，高温蒸发损失要求小于 11%，更适合大众发动机的特性。