嘉实多推出适用于四冲程船用发动机的MHP机油

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　　嘉实多推出了一系列新型船用润滑剂，专为新一代使用柴油和替代能源的四冲程中速发动机设计。嘉实多MHP系列——包括MHP 1-30和MHP 1-40——采用较低的碱值和定制配方，以满足船东在复杂燃料和发动机技术下的不断变化的需求。

　　新型润滑剂提供强大的保护和发动机清洁度，背后有超过30,000小时的内部测试支持。两种型号都包含了特别选择的清净剂，确保具有高热稳定性和氧化稳定性，并且与LNG、馏分油和生物燃料等燃料兼容。

　　与一家领先的拖船运营商进行的田间试验表明，使用B35生物燃料混合的Castrol MHP可以将换油间隔延长至1000小时。对使用的油样进行分析显示，其氧化稳定性和磨损控制表现出色，关键指标如碱值和粘度保持在最佳范围内。

　　埃达·戈克艾（Eda Gökay）是卡士龙全球海事与能源市场经理，她强调了在向低碳和双燃料推进系统过渡的过程中，润滑剂在保持发动机健康方面所起的关键作用。她指出，新的MHP系列旨在为管理日益复杂的发动机配置的运营商提供安心保障。

　　“航运的新发动机技术和替代燃料使保持发动机健康变得更加复杂。因此，新的润滑剂配方将在确保发动机长期健康以自信地应对这种日益复杂性方面发挥越来越重要的作用。我们今天推出的新MHP产品系列，使所有者和运营商能够无缝应对这种复杂性，同时释放新技术的优势，”她说。

　　嘉实多MHP的推出于六月在新加坡开始，并将于八月在欧洲主要港口开始。这些润滑剂符合API CF规范，并已获得包括瓦锡兰和MAK在内的原始设备制造商（OEM）的批准，可在使用柴油或液化天然气（LNG）的双燃料发动机中使用。

　　除了支持发动机的长期可靠性外，新型配方还增强了Castrol在全球的产品覆盖和供应链的灵活性，进一步巩固了其船用柴油发动机润滑剂产品组合。