航空业呼吁欧盟紧急采取可持续航空燃料政策行动

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　　欧洲航空业呼吁加快政策行动，加速可持续航空燃料（SAF）的部署，警告说，如果没有有针对性的支持，该地区可能会在全球减少航空旅行碳排放的竞赛中落后。

　　在DESTINATION 2050合作伙伴的联合声明中，航空利益相关者、燃料供应商和物流运营商呼吁欧洲委员会采用更严格的监管和财务框架，以解决可持续航空燃料（SAF）的高昂成本，并释放对下一代燃料技术（如e-SAF和先进生物燃料）的投资。

　　目前，只有基于HEFA的燃料（加氢酯和脂肪酸）可以商业化，但这些燃料仍然比传统煤油贵得多。同时，其他有前景的SAF途径由于财务风险和政策不确定性，正难以吸引最终的投资决策。

　　为了弥合这一差距，行业提出了一项10点行动计划，重点是消除先驱者的不利因素、激励创新并推动商业规模的可持续航空燃料市场。该计划在可再生燃料部署高级实施对话期间正式提交给了欧洲可持续交通和旅游专员阿波斯托洛斯·齐齐基奥斯。

　　该举措旨在影响欧盟即将推出的2025年可持续交通投资计划，该计划预计将包括对可持续航空燃料基础设施和生产的关键支持机制。

　　在对话中，ACI EUROPE主席兼Fraport首席执行官Stefan Schulte强调，虽然ReFuelEU Aviation法规引入了强制性要求，但缺乏足够的财政激励。他敦促委员会提供必要的“胡萝卜”，以刺激 SAF 的大规模生产，警告称，欧洲的全球竞争力和净零目标取决于此。

　　DESTINATION 2050联盟——包括欧洲航空公司协会（A4E）、欧洲机场理事会（ACI EUROPE）、航空服务提供商协会（ASD）、欧洲机场业务协会（CANSO Europe）和欧洲通用航空协会（ERA）——强调了可持续航空燃料（SAF）在实现到2050年所有欧盟出发航班净零排放方面的重要作用。